Тема: Утренние рейсы Ухта-Москва отменяются  | khaggitrager 01 ноября 2012, 20:22 | | Дорогие друзья, с 28.10.12 г. авиарейс Ухта -Москва с утра летает только три раза в неделю(1...4..5). Я всерьёз обеспокоен этим фактом ни как пассажир, а как работник. Аэропорт Ухта на данный момент находится в плачевном состоянии, большой износ аэропортового хозяйства не позволяет осуществлять деятельность в полноценном её виде. Мы не можем принимать воздушные суда иностранного производства по техническим причинам, у нас просто старое оборудование и полоса, как просёлок.
Единственное, чем мы зарабатываем - это наши старые Як-40, -42, Тушки. Но в последнее время, по велению государя, вся старая техника постепенно, но выводится из строя. На сегодняшний момент остались только Яки. На Яках к нам летает только Газпромавиа, но и им тяжело, обслуживать и ремонтировать старые самолёты уже негде.
Отменяются утренние рейсы, даже те что были три раза в неделю. Чтобы работать дальше, нам необходима модернизация, но, понятно, нужны деньги, а рейсов нет. Выходит из строя техника, от нас уходят классные специалисты, аэропорт умирает. Страшно одно, гражданская авиация - это та отрасль в которой всё учтено и проверено, безопасность во главе процесса и любая катастрофа - это стечение многих факторов, но никогда одного. Снежный ком уже начал расти, катясь вниз по склону. Когда нибудь это всё сойдётся в одной точке и произойдёт непоправимое. Друзья мои, берегите себя. | |
Метки: Аэропорт
 Посетителей: 165457Общая оценка темы 14  
| |  21  | читается на одном дыхании. | |
| ups 01 ноября 2012, 20:36 #2 | 7 | Это плохая новость. Надо на работе сказать. | |
| | -33 | друг мой... как работнику аэропорта (я вас правильно понял?) хочу сказать....
сколько ночей я был вынужден куковать в москве, после двухчасового ожидания в салоне самолета. сначала разрешение на запуск, потом на рулежку, потом в очередь и вот уже вроде перед нами пять бортов, еще десять-пятнадцать минут и я на пути к родному дому в пятничный вечер, после обрыдлевшей за неделю москвы....и тут...
тут раздается голос командира, что мы не летим. ухта будет закрыта в 11 и просто не сядем. рубильник выключен, все пошли домой. Родная Ухта...
идите домой. волнуйтесь там. романтики неба. будем летать поездами. вокзал круглосуточно.
-проводник!!! чаю!!!! | |
| | 6 | да лишь бы жив был! | |
| | -5 | не дождетесь | |
| TD 01 ноября 2012, 22:00 #6 | 15 | турук, но это ж не работников вина! это ж уроды-чиновники развалили всё. если не ошибаюсь наш порт был единственным (и даже не тока в коми) который мог принимать аварийные самолеты круглосуточно. в том числе и боинги. а потом это стало невыгодным штоль кому-то? или просто прощелкали как обычно.... | |
| | 1 | валить надо из этой жопы,лучше за границу. | |
| | 3 | 7: Что мешает? | |
| | -16 | Закрыть к чертям этот аэропорт. А вместо взлётки сделать гоночную трассу, для заниженотазов и дебилов-детей ГАзмяса. раскрыть комментарий | |
| | 0 | 8 а даже захочешь, фиг улетишь | |
| | 22 | Сык* растет как на дрожжах (ничего не производит кроме ТУАЛЕТНОЙ бумаги ) Гнойник на теле городов | |
| | -5 | Нет, а почему такая реакция?? Для примера берём АВТОВАЗ - предприятие само себя не окупает, качества нет, продукция не востребована. Правительство пыжит - толку ноль. Реакция почти всей страны - ЗАКРЫТЬ. Тут тоже самое... Работник сам признаётся что предприятие убыточно - вывод ЗАКРЫТЬ. | |
| | 3 | 11 - вы прочитайте как строится Москва... они и бумаги то не производят..... | |
| | 9 | странно, спрос есть, а предложения нету. пускай меняют старые самолеты на новые и летаю себе на здоровье, в чем проблема? на дворе капитализм продукция автоваза не востребована?))))) откройте любой рейтинг по продажам машин, автоваз опережает конкурентов в разы! качество соответствует цене, или вы видели в продаже иномарки по 300-400тыс? перед тем как изливать свои эмоции, стоит включить мозг;) | |
| | 0 | в сыве долгострой, уж сколько лет тому аэропорту. | |
| | 5 | Спрос есть не такой чтоб обновить парк...А в какой отрасли у нас парк обновляется??? ЖД? Там тепловозы 75 -х годов мотаються, сапсаны не в счёт (их всего три). Флот - Булгария вам в память.... авиа - тоже дыра, только не только в бюджете но в небе. | |
| | 17 | МОСКВА это СТОЛИЦА и ЕЁ знает весь мир и промышленность там развита А кто знает этот затюханый сык , не знают и знать не желают.
но этот говногород тоже пыжиться и обдирает всех
| |
| | 5 | | |
| | 15 | козлина Спиридонов Ю.А. проводил свою политику разрушения Ухты, так он развалил мощный в 90-ые годы ухтинский аэропорт, перетащил в Сыктывкар ряд крупных организаций, где работало много ухтинцев (я уже не говорю про отчисление в гор. бюджет и т.д.), и его личное мнение было - превратить Ухту в вахтовый поселок. Вот он и обоср-я на региональных выборах в 2001 году, даже с поддержкой Цхадая и других заинтересованных лиц ухты с последующими слезами и депрессией!!! | |
| | 3 | #18 Видео прикольное! А комментарии зрителей вообще класс!
И тот же UT-air, и природа , почти как у нас.
Так всё и останется, пока понты чиновников будут дороже денег.
И будет у нас Аэропонт. Прямые рейсы Ухта-Сыктывкар. Недорого. Отправление АВТОБУСОВ от аэровокзала (пос.Дальний). | |
| | 10 | Наличие аэропорта в городе - показатель его современности и развития. Да, действительно Ухту гнобили всегда, все эти *. И мне кажется, что упущенное время уже не вернуть. Очень жалко, что аэропорт так зачах((( | |
| | 10 | Слушайте, мне умные люди говорили, что наш аэропорт (особенно его диспетчерская часть) важная составляющая общей системы полетов. Что наши диспетчеры ведут массу дальних, в том числе иностранных рейсов. Кроме того наша полоса, практически единственная в этом регионе, куда можно посадить большой самолет в случае аварийной ситуации. Неужели загубят. | |
| | 4 | Подождите я чего-то не понял... Как это не "Мы не можем принимать воздушные суда иностранного производства по техническим причинам, у нас просто старое оборудование и полоса, как просёлок."???
А как же Bombardier так недавно летавшие? Или они без вашего участия... или как же Ил (по проселочной полосе?) недавно привозивший оборудование для Ту-134 в Ижме?..
Проблема то конечно есть, но Вы как-то однобоко на нее посмотрели, моё мнение.
Мне кажется дело в первую очередь в цене билета, если бы он стоил как Сыктывкар-Москва, то и рейсов было бы в 2, а то и 3 раза больше из-за пассажиропотока. И в Питер рейс хотя бы 1-2 раза в неделю был бы забит.
ну как то так... | |
| | 9 | #23 Немного поясню. Бомбарьдье прилетал, прилетал днём, зимой и через два часа улетал обратно. Самолёт не выключал ФЗУ (генератор такой на керосине внутренний), с самолёта не сливали туалет. А вот если б он оставался ночевать для утреннего рейса, то запустить его нам нечем, нечем слить отходы туалетов. Замечу также, бомбардье летом не летает. Знаете почему? Потому, что наша полоса разбита порой до крошки, турбины Боинга и прочих Бамбордье висят низко, очень велика вероятность засосать в турбину какой нить кусок асфальтобетона с покрытия (они там бываю). И еще, ребята ведь мы не просим денег у государства, мы просим дать нам работу. Дайте чёрт возьми нам рейсы, мы сами себе заработаем на модернизацию и кусок хлеба. Руководство ГУПа работой нас не обеспечивает. Может это чей то хитрый план. Руководство Республики (мы теперь РК принадлежим) видимо ничего сделать не может. | |
| | 1 | А как же 76 првозивший новые двигателя для тушки? | |
| | 2 | 76 может хоть в чистом поле сесть и взлететь (как в "Кандагаре") | |
| j 02 ноября 2012, 13:08 #27 | 1 | #13
У нас стабильность, прекрати расскачивать лодку! | |
| j 02 ноября 2012, 13:12 #28 | 2 | #24 при такой стоимости билетов как можно будет загрусить рейсы, а если летать пустыми как будете зарабатывать?
а всё ведь началось с монополии utair, какие хотят такие и устанавливают цены... вот и пришли к логическому финалу... | |
| | 1 | Ну вообще сейчас летает газпромавиа. | |
| j 02 ноября 2012, 13:17 #30 | 0 | #29 да ладно, и много той газпромавиы? | |
| j 02 ноября 2012, 13:18 #31 | 1 | одно понятно "прос.али полимеры" | |
| | 1 | нужно чтоб стоимость полёта в пункт назначения была дешевле чем в купе ржд в том же направлении и тогда народ потянется. | |
| j 02 ноября 2012, 13:22 #33 | 3 | #32 вот они и решили видать билеты на ЖД вверх подтянуть :) | |
| | 2 | #24 всё верно, только не ФЗУ, а ВСУ - вспомогательная силовая установка.
Мне кажется, проблема в том, что государство считает взлетные полосы и некоторые аэропорты стратегическими предприятиями, соответственно закрывая доступ к ним для частников. Сидит, как собака на сене - и денег нет, чтобы все отремонтировать и продать нельзя: стратегия, блин. | |
| | 0 | Если не ошибаюсь, статус стратегического аэропорта для воздушного коридора отдали Сыку, год назад. | |
| | 2 | А почему воды нет в туалете аэропорта? Зато фляга на 40л стоит, там вода? | |
| | 3 | 35, вряд-ли- Сыктывкарский аэропорт закрывается часов в 10 вечера и находится в центре города, у нас же диспетчера по-моему круглосуточно. А насчет туалета, недавно провожал человека в в Москву, так в зале такая вонь стояла просто ужас. Такое ощущение, что аэропорт сплошной туалет. А ведь раньше, еще лет десять назад, в ресторан аэропорта из города ездили обедать. | |
| | 0 | | |
| ++ 03 ноября 2012, 12:36 #39 | 0 | немного не в тему, но может кто-нибудь знает, - нужна ли шенгенская виза, при пересадке в Дюссельдорфе?
Авиакомпании AIR Berlin и Etihad Airways. | |
| | 0 | 3
Турук, романы не пишите? Я б почитала)) | |
Следующая
Комментировать:
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти зарегистрироваться
|
Нажмите на свой ник в правом верхнем углу сайта
Нажмите на ник
Читайте здесь
Оценка постов включится автоматически, зависит от даты регистрации на сайте и количества ваших комментариев
Как включить кнопки читайте здесь
Комментарии: 
.jpg)
.jpg)
Последние комментарии
Nicolett: https://t.me/Galina_Ts...
Горбачев кто он для России? (1158)
Nicolett: В Париже начался эк...
Украина Донбасс Россия. Война. Ч (2603)
имя ник: ну всё,дров напилили м...
Бухательная (22)
имя ник: Ухтахлеб я из воды и ...
Продам хлебозавод... Дорого... (111)
Айс: Да, кипяток в котором ...
А что у вас на ужин ? ) Часть 3 (3521)
Nicolett: Бренды Zara, Bershka, ...
Опа, опа, Америка - Европа (2829)
имя ник: дед вася за 30 лет там...
Схема кладбища (24)
Nicolett: Антифашисты Прибалтики...
Что получила Прибалтика в ЕС. (57)
Nicolett: Газета The New Yor...
Нужна ли России Беларусь? (1070)
Nicolett: И снова о яйцах ...
Новости другой страны. Продолжен (1129)
Все комментарии