-6 

Давно пора, а то бедствуют автобусники.

  10 

чем они бедствуют? вот лучше бы заставили транспорт привести в порядок, а то в такой мороз в некоторых маршрутках все равно держиться минусовая температура)

  21 

  27 

За что 16 рублей платить? Маршруты все короткие, город маленький! Охренели совсем там что-ли?

  0 

А стоимость до яреги и водного останется той же или тоже увеличится? кто-нибудь знает?

  1 

космическое топливо заливают вечно холодные газели! Да на самом деле ехать акромя дальнека некуда.

  2 

ленка,рассчитайте сами,если в городе подняли до 16,то на водный и ярегу 50 минимум будет

  10 

по идее тариф не повышали 3года за это время у многих выросли зарплаты, поднялась цена на бензин раз 10,продукты дорожали раз 5 , жкх дорожало раза 2,даже такси подняли цены ,а маршрутки как ездили по старой цене так и ездят, не честно получается, Я не защищаю маршрутчиков у них много касяков да они работаю  в часы пик  а в мороз вечером нет ни одного, да у них машины раздолбаны,да у них нет расписания и они гоняют как хотят нарушая правила , но все это уже другая история, это касается контролирующих органов, у водил и так работа не легкая поробуйте ездить по 10 часов за рулем,потом заплатить  кондуктору, заплатить за бензин , отдать дань хозяину маршрута(которому тоже нужны деньги чтоб отбить стоимость лицензии и газели с налогами и тех осмотром 2 раза в год)а еще ремонт так как у половины парка пробег больше 300 000,) и оставить себе пару тыщ за проработаный день в постоянном стрессе , пробок , пьяных пасажиров вечно недовольных старушек, хлопающих дверей, сквозьняков, и быстрых перекусов, короче  Хоть они и козлы маршрутчики иногда но я считаю 16 руб это нормально за такой труд, хотя и сервис не танет и на 10р,

  16 

Тариф подняли, а сервис прежний. Прокурено, водитель с телефоном не расстаётся. проморгает-потом тормозит резко, не удержишься за поручень-слетишь с сиденья на фиг. Ещё раздражает грязная башка кондючки. Долой маршрутки-нужны нормальные автобусы с нормальным расписанием (24 млн же есть).

  4 

#8 это обсуждалось не раз: 1 маршруты(машины) должны городу принадлежать, 2) кондукторы нахрен не нужны, 3) Цены за проезд и 3 года назад были завышены.

  0 

16/14=1.14, т.е.14%, а только что Путин говорил о 6% инфляции за год.

  3 

№ 10, Вы забыли разделить результат на 3 (года)

  12 

Если про идею, то тарифы уже были задраны до нельзя. В Вологде такие же цены в этом году, но простите меня, какие там расстояния и какие тут ??? Если наше такси не стесняясь сдирает с человека деньги от Бушуева 1 до жд. вокзала 150 руб., а если с Вокзала и не вызывая, то 250 руб !!!! Да в той же Вологде, мне такси в 4.00 утра из центра города обошлось в 120 руб. !!!! У нас просто все коммерсы ЗАЖРАЛИСЬ. Цены в городе НЕВМЕНЯЕМЫЕ !!! На все!! А что дешевое, то нелеквид! Одна радость, что все больше и больше приходят к нам торговых сетей из центра России, которым начхать что у нас тут народ просто в большинстве не заворачивается по ценам....

  3 

только в России стоимость ростет.а сервис остается(в лучшем случае) как был,ну или даже хуже:) 16 рублей не много,все дорожает. Но и сервис нада поднимать. Нада запрещать поднимать цены,пока не поднимется качество обслуживания.(касается всех сфер деятельности). Вот тогда будет порядок,а у нас только деньги любят,работать никто не хочет,страна идиотов.

  3 

идиоты это чиновники всех мастей. простые люди у нас в большинстве своем хорошие.

  5 

16 р?? А за что??? Попробуйте утром с П. Горы или с Сенюкова уехать на УРМЗ??? Гнилые ушатанные газельки даже не останавливаются! Набиваясь битком еще на конечке. Причем 80% выходят по городу, куда могли бы и на других автобусах доехать... Почему нельзя пустить нормальный автобус?? Та же проблема вечером с УРМЗ уехать... Так за что этим .... 16 рублей то??

  6 

Ввели бы тогда автобусы регулярные, и отчисления в казну города брали бы символические, чтобы окупались маршруты. Уверен что можно и субсидии на бензин придумать и пониженые отчисления, чтобы окупался маршрут для пусть и медленных но регулярных маршрутов, которые и бабушек и ВОВ подвезут, а не оставят стоять 2 часа на морозе стариков!

  1 

17..."символические отчисления в казну города чтобы окупались маршруты" с кого например символически отчислять?...и какая сумма по вашему является "символической"?..............я почему спрашиваю то...дело в том, что для когото и 16 рублей - достаточно символическая цифра, а для когото повод для дискуссии или возмущения уже в восемнадцать постов, считая с моим)

  18 

В Сыктывкаре отлично и эффективно эксплуатируются большие автобусы на подавляющем большинстве маршрутов. И Расписание с интервалами на каждой остановке висит. И ездят они не до 20.00, а до 22.00... Что мешает тоже самое сделать в Ухте?? Я могу и 20 р заплатить, если точно знаю - что автобус придет через 3-5 минут, и это не будет набитая стоящими пассажирами газелька...

  0 

Даёшь ещё 10 Магнитов в городе!!! И X5 Retail Group!

  2 

Увеличение тарифов на качестве перевозок, действительно, ни как не скажется. Такие же раздолбанные маршрутки будут ездить. При чем на пригороде самые плохие, к примеру на УРМЗ. Нужны большие автобусы, такие как Форды ходят на некоторых маршрутах.И четкое расписание. А то вечером не знаешь, когда домой последний автобус. Пока у депутатов будут службы такси и автобусные перевозки в руках, ничего видимо не поменяется. Автобусы никогда после 9-ти не дождешься

  3 

Что бы удобнее и быстрее можно было уехать на маршрутке,надо предъявлеть и к себе требования.Например как в Питере,люди на остановке стоят в очереди.

  3 

Каким местом думает кондуктор в маршрутке когда предлагает беременной девушке проехать стоя ВСЕГО ДВЕ ОСТАНОВКИ, потом место освободится? Парень сразу вышел ждать другой газельки, девушке место освободил. Лучше бы "сараи" ходили. Тогда и денег не жалко.

  4 

№16 По поводу работы 11-го маршрута я с вами полностью согласна. Он не останавливается на горе практически никогда. Ездила этим маршрутом 2 года на работу. Я сама живу на конечной остановке, ну "Печора". Так что, сама знаю как это  происходит. Пока маршрутка полностью не забъется, это особенно касается, маршрута № 11, то водитель никуда не поедет. Пассажиры садяться на конечной и первая остановка где они выходят, как правило "Город мастеров". Почему так? Объясняю подходит человек к маршрутке и спрашивает; "до ул. Ленина доеду? " Кондуктор: "Конечно доедете. Садитесь". Человек садиться и таких много. Маршрутка объезжает всю гору, не останавливаясь, мест нет, у "Города Мастеров", половина выходит, кому на Ленина надо было. У третьей школы, забивается снова и все опять мест нет. Маршрутки с конечки уже уходят полными. Сейчас хотя бы появились нормальные автобусы с высоким верхом (или не знаю, как это обозвать). но в них стоять хотя бы в полный рост можно, в отличие от "Газелек". Вот если бы все такие автобусы ходили, полпроблемы с маршрутками уже можно было решить. 

 -7 

  0 

№8, как это три года не поднимался тариф?!? ВЫ что то путаете... Да, прошлый год не поднимался, а до этого два раза за год по 2 рубля! Но я полностью согласна с вами, что они и так копейки считают в зарплатах, может, оттого и носятся, чтоб человека перехватить быстрее, да и ьензин дорожал не один день и не два, и запчасти дорожают не на рубль. Это ведь машина, которая постоянно на ходу - ей свойственно ломаться! Только недавно подумала, что как удобно мне будет,если 15 рублей проезд станет - вечно пятаки в кошельке))) А вот рубли в магазине расхватывают)))) Эх, через 2 года 20 рублей будет проезд....

  1 

А 12-ый маршрут, на Автобазе никогда не сядешь утром. Я в начале 2012г. писала письмо Казарцеву, чтобы он разобрался с этим вопросом, но в ответ тишина, зачем ему разбираться, когда он ездил на машине в тепле.

  0 

Асия, 12 маршрутс Аэропорта вывезти людей не может в час пик и в Аэропорт - с конечных остановок еле влезаешь в маршрутку, чтобы мне в Аэропорт с города приехать - стою и жду, когда городские разъедутся, они, порой, по одной остановке едут, лень пройти, а я домой попасть не могу. Утром под ПАЗ подстроилась, а вечером уж бегом бегу на остановку, чтобы первей на остановку прибежать, вдруг маршрутка будет! Это вообще очень больной вопрос... Всё частники, частники, частники....... Больше машин не разрешают на линию ставить, а замены тем, кто сломался - нет.

  1 

Пускать по вашему в 12 маршрут только с пропиской пос.Дальний??

  1 

Да нет нужно просто организвать всё так чтобы были регулярные, по расписанию автобусы большие, хотя бы пазики. Может я не совсем в курсе, но часть прибыли маршрутчики же должны отдавать муниципалитету, за проезд лицензию и т.д. Вот если эти расходы для больших автобусов(которые по расписанию ездить будут) убрать, может прибыльным будет маршрут и конкуренция с Газельками. В Сыктывкаре же как-то сумели организовать ПАЗ-ы вместо газелек.

  2 

Бомбик, спокойно, без пены! речь не о прописке, а о том, что в городе это проблема - нужны большие автобусы!

  2 

А про ситуацию на конечной не тока с 11,12-ым такое. Вообще все Газельки которые по Ленина даже идут, тупо ждут на конечной пока все места займут и мимо Транса агенства (остановка напротив чибью) пролетают. А там куча мам с детишками по 5-10 минут ждут одну из 3-5 газелей проезжающих мимо, да и то даже если вдруг останавливается то в ней одно, два места. Люди поэтому заранее от Бани и Чибью до конца Куратова с детишками по морозу идут, лишь бы сесть...Вообщем все не для людей, а для удобства Газелистов. Муниципалетиту давно пора вмешаться, но опять всем по.* Ездят и ладно.

 -1 

Как и любую другую структуру - нельзя проверять слишком часто! Законы дебильные - принятые партией власти. Отката к большим автобусам не будет!! Смиритесь и покупайте авто))

  0 

у меня есть авто - но мне жаль эксплуатировать в такой мороз, хоть и прогрев у меня электрический, топливо отчасти экономлю... Но хочется именно без проблем пользоваться общественным транспортом. Если есть пути решения проблем - почему бы не воспользоваться?

  1 

#33 Вместо решение проблемы маршруток Вы предлагаете усугубить проблему с личными автотранспортом, а именно с нехваткой парковочных мест и малой пропускной способностью наших дорог.

  2 

Кирил не пил - для меня это не проблемы. Жил в Москве, там вот проблемнно но и то терпимо а у нас пробки из-за .....того что вам всем в них нравиться)) и в маршрутках колбасится нравиться.

  0 

Ну ведь у нас это может стать проблемой. Я вообще считаю, что всё таки будущее за общественным транспортом. К сожалению пока это далекое будущее. Один плюс - у нас город маленький, можно и пешком пройтись. Но личное авто не решение против общественного транспорта.

  1 

№3 В Ярославле проезд стоит 18рублей в маршрутке и 16 в городском и трамвае, откуда вы взяли такие цифры?

  5 

Сейчас в сижу в аэропорту Нового Уренгоя...так в этом городе вообще нет "газелек и пазиков", общественный транспорт хорошо развит, очень часто ходят автобусы, на остановку не приходят автобусы толпами, нет кучи людей на остановках. Чтоб уехать ждал 5-7 минут, местный сказал такси тока приезжие берут, ну или если ночью и в щи :) Проезд 15р, при том что ДТ 35р и автобусы теплые (доп.печки) и едешь сидя, ну или свободно стоя...и ещё...пешеходные переходы освещены хорошо и обозначены, и есть большой спортцентр (больше нашего) и там обычный хороший переход через большую улицу в 6 полос...а 24млн нужно вложить в транспорт общественный. Мусорки...на 3-4 дома одна площадка из 7-10 баков, свободный подъезд, а не как у нас допустим на СОЦ. на 4 дома 3 мусорки с 2 контейнерами и получаем 3 помойки при загрузке, 3 раза переносить инструмент уборщице... Вообще очень красивый и правильный город...надо с таких городов брать пример, если своих не хватает идей как улучшить жизнь города... Реклама...ток на своих же магазинах, предприниматель наш молодец конечно, но от этой рекламы в глазах уже пестрит, как и от лишних рекламных столбов в городе, телевизионная реклама местого тв состоит в виде мультфильмов с юмором или намеком... Везде где надо указатели для пож.машин на светящемся фоне, а у нас...или по памяти иль дай бог чтоб на схеме было...

  1 

Слышал в пассажирском АТП директор сменился, может что-нибудь изменится в лучшую сторону))