Новости

Добавить свою новость

29 июля, около 17-49, вoдитель, 1989г.р., управляя автомашиной Nissan Almera, двигался по автодороге Сыктывкар  - Ухта со стороны Ухты. На 313 км, при выполнении маневра разворота, не предоставил преимущество в движении и совершил столкновение со скутером ABM, который двигался во встречном направлении. В результате ДТП ушиб левой голени получил водитель скутера - мужчина, 1966г.р. В момент ДТП был в мотошлеме.

29 июля, около 21-28, водитель, 1979г.р., управляя мотоциклом Ямаха-r1, двигался по пр-ту Ленина Ухты со стороны пр-та Космонавтов в направлении ул. Интернациональной. Напротив д. №22 по пр-ту Ленина (это место на карте Ухты) не выдержал безопасную скорость движения и допустил падение пассажира. Водитель мотоцикла оформлен по ст. 12.26.1 (отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения) КоАП РФ. Мотоцикл поставлен на стоянку. В результате ДТП травмы головы получил пассажир мотоцикла - молодой человек, 18 лет. В момент ДТП был без мотошлема.

29 июля, около 21-19, неустановленный водитель, управляя автомашиной ВАЗ-21102, двигался по пр-ту Космонавтов  Ухты со стороны ул. Сенюкова в направлении пр-та Ленина. Напротив д. №28 по пр-ту Космонавтов не выдержал безопасную скорость движения и совершил наезд на автомашиной Volkswagen Golf , водитель которой двигался впереди в попутном направлении и остановился на запрещающий сигнал светофора, на регулируемом пешеходном переходе. В результате ДТП травмы головы получила пассажир автомашины Volkswagen - девушка, 1993г.р.

28 июля, около 17-00, возле д.21 по наб. Нефтяников в Ухте была обнаружена ранее угнанная автомашинв ВАЗ- 21070, 1996 г.в. Не разукомплектована, изъяты следы пальцев рук, микрочастицы. Ведутся оперативно-розыскные мероприятия.

28 июля, около 12:35, водитель, 1997 г.р., управляя скутером Nexus Street, двигался по тротуару возле д. 10 по проезду Пионергорский со стороны д. 8 в направлении ул. Сенюкова. Не справился с управлением в результате чего совершил наезд на дерево, слева по ходу движения. В результате дтп пострадали: водитель скутера, учащийся 8 класса, получил ушиб мягких тканей верхней трети левого плеча, не госпитализирован, был без мотошлема; пассажир скутера, 1997 г.р., учащийся 8 класса, получил ушиб левого голеностопного сустава, не госпитализирован, был без мотошлема. 

Мотоцикл Nissan Скутер ВАЗ Volkswagen

_{http://uhta24.ru/novost/?id=5855}

Все новости

Посетителей:42132

Комментарии: 49   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Meдвeдь  02 августа 2012, 10:05   #41	1
	Сейчас все водители деляться пополам. Первая условная половина это добропорядошные водители. Вторая группа состит из водятлов газелистов, быдло-готов на отечественных "тазах", неоперившихся чайников, женщин и мотоцеклистов. Мотоцеклисты которые относятся к первой группе остались в СССР. Машины которые имеют современные мотоциклисты всяко не преднозначены для езды со скоростью 60 км.ч.

	Shonia  02 августа 2012, 18:07   #42	-4
	Согласен полностью про перебор прямотока на этой РЭ1... Я вообще стараюсь по возможности на холостых прокатывать когда коляску вижу)) У самого дочь) А газ перед стартом, да х*й знает, ну и для оповещения тоже, встречного авто, которое постоянно режет перекресток))

	Степкa  02 августа 2012, 18:23   #43	-4
	у меня стоковый выхлоп, че мне теперь разорится на глушители?:)газуем? ну не с холостых же трогаться

	Digital  02 августа 2012, 18:40   #44	2
	#43 часто вижу-слышу именно на холостых, похоже чтоб звуки попускать :) #42 Коляску на тротуаре при такой скорости не успеешь заметить. А вечером столько калясок, что все Ленина на холостых ногами отталкиваться прийдется :)

	Mstixa  02 августа 2012, 18:50   #45	2
	Всю неделю гоняет полупокер какойто на скутере без глушаков, вот это да уши закладывает и охото его нагнуть пару раз в его прямоток) А газ на светофоре нужен чтоб тронуться раньше машин и спокойно уйти вперед) Ну и чтоб тебя заметили водители которые могут перестроиться на тебя прям с перекрестка или зажать, поверьте такое тоже бывает. Самые рьяные антимотонастроеные люди проедьтесь по городу на мотоцикле и поймете все, и страху натерпитесь, поверьте культура вождения у нас далеко в ауте, но на мотоцикле это ощущается сильнее, там где при ДТП 2 машин просто рихтуется и красится железо или просто красится бампер при ДТП машина+мотоцикл рихтуется не только техника, но и водитель мотоцикла. Повороты,перестроения, развороты без поворотников, через 2-1 сплошные, остановки в самых неожиданных местах посреди дороги, меня чуть не убила девушка которая остановившись на проезжей части решила выйти и открыла дверь прям перед моим мотоциклом, я чудом увернулся, а она даже не извинившись уперла свой зад в Налоговую и т.п. вещи норма днем и особенно вечером, а на мотоцикле не получится выжать до упора тормоз и экстренно остановится, экстренно тормозя передним тормозом можно либо улететь от песка либо лишиться маневренности, включая задний можно просто заблокировать колесо и отшлифовать своим телом метров 50 асфальта) При этом скорость особо не имеет значение.

	Rega  02 августа 2012, 21:04   #46	0
	интересно а скока ща стоит получить категорию А

	Shonia  02 августа 2012, 23:03   #47	-3
	Пройти курс переподготовки в ДОСААФ в ухте 11000. #42: При какой скорости??? Просто про шум, таким личностей на скутерах без "орала" и на машинах весьма много, давайте не будем скмдывать все проблемы вашего быта на байкеров, а то, ребенок ночью не спит(байкеры виноваты) шумят по ночам(байкерыы виноваты) и т.д. По поводу прямотоков все понятно написано в коментарии №45.....

	Mstixa  03 августа 2012, 11:10   #48	-3
	категория А стоит 10700 в ДОСААФ, курсы набирают примерно раз за лето, желающих немного. Больше А никто в Ухте не учит. Контингент пестрый 16 летние 50%, за 30 лет остальные) Ну и как обычно щас модная тенденция получать права девушкам, так для галочки чтоб перед подружками понтанутся)))) Страшно бывает когда такие на дорогу выходят) Мне вот нравится девушка на белой 99 с Восклицательным знаком, чайником и каблуком))) я обьезжаю её еще дальше чем учебные машины)))

	Вокалистка  05 августа 2013, 14:28   #49	2
	#41 "Сейчас все водители деляться пополам. Первая условная половина это добропорядошные водители. Вторая группа состоит из водятлов газелистов, быдло-готов на отечественных "тазах", неоперившихся чайников, женщин и мотоцеклистов" Какая социально-водительская сегрегация, однако)))то есть среди мотоциклистов, женщин, неопытных чуваков за рулем добропорядочных водителей априори быть не может?)

Предыдущая  

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться