Новости

Добавить свою новость

ООО "ЮТэйр-экспресс" в Кoми лишится значительной части самолетов и сотрудников. Об этом сообщил заместитель генерального директора — технический директор компании Сергей Еремин.

В результате проводимой в России реформы с 1 января 2012 года в стране будут запрещены полеты Ту-134, Як-40 и Ан-24, в которых отсутствует система предупреждения о близости земли. Такое решение было принято Минтрансом РФ совместно с Росавиацией.

В парке "ЮТэйр-экспресс" - 28 самолетов Ту-134 и несколько Ан-24. Только два из них оборудованы необходимой системой. Компании предстояло либо полностью заменить авиапарк, либо приобрести дорогостоящее оборудование. Руководство выбрало второй путь.

На покупку выделена значительная сумма, однако на полное переоборудование парка ее не хватит. Поэтому с нового года регулярно летающих пассажирских самолетов у компании станет меньше. Будет сокращено соответствующее количество пилотов и других специалистов. Скольких именно крылатых машин и сотрудников лишится предприятие, пока сказать сложно. По словам С. Еремина, это станет известно ближе к концу года.

Сейчас руководство компании, как и другие авиаперевозчики страны, ждет от Минтранса и Росавиации дополнительных нормативно-правовых документов, которые прольют свет на нюансы реформы.

Отметим, что реорганизация отразится на всех сотрудниках "ЮТэйр-экспресс". По данным источника "Комиинформа", персонал ощутимо потеряет в заработной плате.

Надежда Горчева 
Фото с Ухта24.Ru, автор:  Tu-134A-3

_{http://uhta24.ru/novost/?id=4830}

Все новости

Посетителей:21689

Комментарии: 34   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	пышь-пышь  19 октября 2011, 09:35   #1	14
	еще один повод поднять цены

	Leg  19 октября 2011, 10:32   #2	16
	Теперь только поездом из нашей тайги вылезть можно будет .(( Неужели нельзя на наш рынок пустить другого игрока с более мощными ресурсами . Так нет Ютейр все делает чтобы его похронить под своми обломками .

	mahaon  19 октября 2011, 10:37   #3	14
	Правительство Коми, добилось чего хотело, лоббировали только ЮтЭйр и другие компании не пускало - итог мы с вами видим.

	asdfg  19 октября 2011, 11:39   #4	12
	Заработанных ранее денег не хватает на приобретение требуемого оборудования? Для сравнения: Стоимость 9-10 часового перелета на самолете иностранного производства по маршруту Хабаровск-Москва и обратно составляет от 12 до 17 т.р.  Стоимость 2 часового перелета Ухта-Москва и обратно около 18 т.р.  Ютеир - жадный перевозчик. #3 совершенно верно! малую авиацию добили, теперь очередь гражданской.  Ютейр начал скоращать число специалистов! Выльется это в снижение качества обслуживания авиапарка, в бОльшую нагрузку на пилотов и как следствие снижение безопасности полетов. Ура, товарищи... А правительству стоило подумать и влить денег в авиакомпании для проведения реформы... Чувствую авиаперелетам внутри республики точно кирдык придет с 1-го января...

	житель Ухты  19 октября 2011, 11:48   #5	7
	Видел в продаже авиабилеты Москва-Пекин за 10 000 руб. Ютэйр к ответу за монополизм!

	AndreyCo  19 октября 2011, 11:55   #6	1
	Так давно у ютейра тушки не летают из Ухты в Москву, чего вы паритесь? Ну а на переоборудование сыктывкарских рейсов деньги найдут, не вопрос. Так что новость "ниачем".

	TD  19 октября 2011, 12:21   #7	1
	это социальный шантаж!

	Даша  19 октября 2011, 14:17   #8	1
	у нас в Ухте кто на ком летает Ютейр на Газпромавиа или наоборот?

	Den 1  19 октября 2011, 17:00   #9	0
	Ми-2, кстати, что на заднем плане, скоро тоже не будет, очень скоро

	AlexX  19 октября 2011, 17:03   #10	0
	Я летел на газпромавиа но билет ютэйровский. Они както выкупают места.

	Табуреткин  19 октября 2011, 17:16   #11	1
	кстати сейчас ЮТэйр периодически подменяет татарская АК "Тулпар" на ЯК 42

	nonloso  19 октября 2011, 19:45   #12	0
	#10 Скорее всего, просто билет со стандартной обложкой, Газпромавиа со своей рекламой билеты не напечатала. Если бы "выкупали места", то и карты Ютэйровские (программа Статус) действовали бы.

	asdfg  19 октября 2011, 21:34   #13	1
	#6 ту-134 Москва-Ухта. Встречал рейс в конце июня - начале августа.

	AlexX  19 октября 2011, 21:43   #14	0
	#12. На семичасовом рейсе летел с Ютэйровским билетом. При покупке билета сказали что можно потом этот билет оформить в Статусе. (Если чо есть фото билета :)

	nonloso  19 октября 2011, 22:11   #15	1
	#14 Если в Статусе учитывается, то конечно Ютэйр, да. Фото не надо. :)) На сайт Ютэйр сейчас зашла -- есть из Ухты и в 7:00 и в 16:00, оба с кодом ЮТ. А на geruxx  -- у рейса на 7:00 код Газпромавиа.  То есть, семичасовой -- это совмещённый рейс теперь, получается. А прошлым летом ещё раздельно летали.

	кефир  19 октября 2011, 22:23   #16	1
	У Ютэйра есть бронь в Газпромавиа, но она снимается за сутки до вылета. Программа статус действует в данном случае.

	Manuel Calavera  20 октября 2011, 15:52   #17	0
	Люди добрые, это что получается? Январские билеты теперь сдавать придется? :-(

	Kameliya  09 ноября 2011, 13:20   #18	0
	Алекс, покажите билет, интересно глянуть

	Fabi  09 ноября 2011, 16:32   #19	0
	При полете на 7-ми часовом рейсе Газпромавиа по билету купленному из числа брони ЮТэйр баллы не начисляются. Есть официальный ответ ЮТэйр о том, что баллы начисляются только на регулярных рейсах ЮТэйр, а указанный рейс регулярным для ЮТэйр не является. А вот потратить баллы на приобретение билета на этот совместный рейс из числа мест забронированных ЮТэйром можно...

	rad  09 ноября 2011, 16:48   #20	-1
	жизнь дороже! старье в хлам, на металлолом!!!))

	AlexX  09 ноября 2011, 17:05   #21	2
	У Вас есть достоверные сведения о техническом состоянии самолётов обсуждаемых рейсов или просто флудите?

	rad  09 ноября 2011, 17:09   #22	-2
	просто глядя по телевизору сколько самолетов падает!!! и с каждым годом катастрофы увеличиваются в разы и почти только с нашими самолетами....тем более они не оборудованы системами безопасности...

	Вадим Владимирович  09 ноября 2011, 17:10   #23	0
	#21 а знаете ли не надо быть спецом или обладать документами ,чтобы понять ,что рейсы будут выполнять опять на хламе.....вы когда видите "копейку" из 60-х годов и новый Мерседес 221 ...на  чём предпочтёте ехать в жуткий гололёд (утрирую конечно) .. ????  или вам и тут документация нужна??

	AlexX  09 ноября 2011, 17:14   #24	1
	Мне надо и я лечу, не задумываясь и не трясясь долечу или нет.

	rad  09 ноября 2011, 17:15   #25	0
	вот говорят про увольнение пилотов... а они как в Ярославле, даже если обновят парк и пересядут они на новье а на переобучение тоже много денег надо...

	Вадим Владимирович  09 ноября 2011, 17:17   #26	0
	......ааааа, ну ясно ..... вы -находка для наших авиа-компаний.....  Видимо где то природа что то упустила ...имею ввиду инстинкт самосохранения ..

	rad  09 ноября 2011, 17:19   #27	-1
	#24надеясь на судьбу ))))

	AlexX  09 ноября 2011, 17:28   #28	0
	№26 Вы ошибаетесь. Я предпочитают отдыхать за границей, а не у бассейна Юность; да и работа требует мобильности. Так что самолёт для меня оптимально.

	Вадим Владимирович  09 ноября 2011, 17:33   #29	-1
	...а причём здесь заграница и бассейн "Юность" ??? куда то вас унесло....    звучит смешно.....прямо как хвастовство что ли..))))  Вообще о чём это вы??

	rad  09 ноября 2011, 17:34   #30	0
	я тоже отдыхаю за границей!!! но бронирую билеты заранее на нормальные самолеты, мне жизнь моих дети дороже ... правда до Москвы приходится ехать поездом...

	AlexX  09 ноября 2011, 17:35   #31	2
	О том, что я не боюсь летать самолётом. а кто боится, тот загорает в Ухте.

	rad  09 ноября 2011, 17:40   #32	-1
	нет , просто кто загорает около бассейна , я думаю, не оттого что боятся летать.... ведь не всем оплачивают проезд...

	виктори  09 ноября 2011, 17:43   #33	0
	Меня с маленьким ребенком летом во Внуково представители ЮТэйр час гоняли от стойки до стойки. Билеты были Газпромавиа, так они мне твердили, что мол ищите стойку Газпромавиа. Час на переговоры с Ухтой, круглая сумма с мобильника и в результате они мне сообщили, что мол они вспомнили, что на них все-таки была регистрация этих билетов. Самолет уже посадку закончил, из- за нас 40 мин была задержка рейса .

	rad  09 ноября 2011, 17:44   #34	0
	а вообще людей жалко.... цены на билеты заоблачные (для простого народа недоступные) а летчиков жалко, вся жизнь наперекосяк.... раньше, помню, в школе когда учился, всегда на каникулы летал к бабушке в Самару! (хотя у родителей зарплата была не очень)

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться