Новости

Добавить свою новость

Необычный мотоцикл, сделанный ухтинскими байкерами Алексеем Кoваленко и Дмитрием Юрченко, взял приз на популярной московской выставке Custom & Tuning Show. Именно в рамках этого мероприятия были представлены модели мотоциклов со всей России и стран ближнего зарубежья. Выставка считается крупнейшим событием в сфере кастом и тюнинг-индустрии. Шоу организуется ежегодно журналом Ruriders.com в рамках выставки Мото-Парк, пишет газета «Ухта».  

Номинация Хранитель традиций
Мастерская - Kustom Crew (Ухта) мотоцикл - The twister

Отличный традиционный чоппер, при этом никаких «заморских» деталей. Парни из Ухты отдали дань традициям и американским и русским, построив очень красивый и правильный мотоцикл, пишет журнал  Ruriders.com.  

Известно, что участники конкурса борются за главный приз - возможность представлять Россию на чемпионате мира по кастомайзингу в Стурджисе (США). Борьба за звание лучшего проходит в номинациях: «Freestyle», «Best Chopper», «Modified Harley», «Рождённые в СССР», «Best Metric», «Best Garage Project», «Builders choice», «Лучшая аэрография» и «Хранитель традиций».

Ухтинские байкеры совсем не ожидали, что станут победителями в номинации «Хранитель традиций».

- Мы не были уверены, что возьмём хоть какой-то приз, это очень грандиозное мероприятие, где участвуют лучшие мастера из многих стран. Еще большей неожиданностью стала номинация «Хранитель традиций», - рассказывают байкеры, - так как в ней были представлены куда более дорогие модели, сделанные за очень большие деньги, но жюри оценило именно наш стиль.

А началось всё со старой рамы от мотоцикла «Урал М-61». Потом нашелся двигатель 1959 года от «К-750». Зародилась идея сделать самый недорогой и красивый мотоцикл в стиле Old School. В итоге всё вылилось в грандиозный и довольно дорогостоящий проект. Многие детали, как, например, стойки руля в виде револьверных барабанов, были сделаны на заказ, бак от «Восхода» стал похож на бак от «Харлей Дэвидсон», а колёса были заимствованы у автомобиля «Volkswagen».

- Ездить на нём неудобно, опасно, но очень круто, - говорят создатели байка.

От обнаруженной в гараже старой рамы, которая так и не пригодилась байкерам, до создания эксклюзивной модели прошло два года. Нелегко было найти профессионального токаря, который смог бы изготовить нужные детали. В ходе работы над своим творением ребята окончательно укрепились в мысли о том, что им стоит принять участие в выставке.

- В прошлом году я съездил на Custom & Tuning Show, - рассказывает Дмитрий, - посмотрел своими глазами, понял, что всё реально и надо делать модель для шоу, и мы сделали это.

До Москвы байк добирался в багажном отделении поезда, потом на машине до выставочного зала Крокус-Экспо. Проделав путь в тысячи километров, он мог бы так и не увидеть стены Крокус-Экспо: за проезд на территорию выставочного зала у ухтинцев попросили семь тысяч рублей. На помощь пришла всё та же смекалка, и проблему в итоге решили за гораздо меньшие деньги.

За победу в номинации ухтинские байкеры получили фирменный вымпел с логотипом Moscow Custom & Tuning Show.

В беседе с корреспондентом «Ухты» создатели уникального байка выразили благодарность своим друзьям Сергею Смирнову, Данияру Дубкевичу и Андрею Ботанику, оказавшим огромную поддержку.

Наталия Танкова,  газета «Ухта»
 

Еще победители выставки:

Лучший. Мастерская - Москва Harley-Davidson.  Мотоцикл - V-Glide

Грандиозный инженерный проект. За счёт специальной гидравлической системы рэйк и клиренс мотоцикла может быть изменён, при этом трэйл и положение руля – неизменны.  Будет представлять в этом году Россию.
 

 2 место и Crazy progect. Мастерская - Ночные Волки.  Мотоцикл - Назгул

Масштаб работы кузнеца в этом проекте поражает, но здесь важна ещё и проработанность образа и гармоничность форм. Настоящий Шоу Стоппер, да ещё и на уверенном ходу.

3-е место и Builders choice . Мастерская - T&V Custom. Мотоцикл - Химера

Филигранная работа Александра «Торыча» и Виолетты, создателей этого мотоцикла была верней всего оценена коллегами.  Изумительно красивый и абсолютно «ездовой» мотоцикл Chimera – настоящее украшение всей выставки.
 

Лучший чоппер. Мастерская - Butty Gang. Мотоцикл - ½
 

Рождённый в СССР
 

Фотографии с сайта ruriders.com

_{http://uhta24.ru/novost/?id=4079}

Все новости

Посетителей:59910

Комментарии: 19   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	tushkano  03 мая 2011, 15:25   #1	7
	Молодцы, но одним вымпелом сыт не будешь.

	Парень  03 мая 2011, 15:45   #2	8
	Отлично!+++++

	Николаич  03 мая 2011, 15:49   #3	-3
	Чо-то ка-кто за страну обидно

	104  03 мая 2011, 16:37   #4	3
	Ух-ты, здорово! Конечно, инкрустированный красавец хорош, но ВАШ-просто изысканен в своем времени.  И как это в голову пришло?  С удовольствием бываю в музее Задорожного,  ничего подобного не видела.

	Хариус.  03 мая 2011, 18:34   #5	5
	Знай наших!!! А если ребятам и мастерскую хорошую, смотришь и дальше пойдут!!!

	axel  03 мая 2011, 18:41   #6	7
	Знаком лично с одним из авторов байка, от этого гордости за наших еще больше

	Джокер  03 мая 2011, 19:35   #7	2
	№6 Аналогично.

	Айс  03 мая 2011, 19:38   #8	3
	Ничего в этом не понимаю, но мотики классные!

	наблюдатель  03 мая 2011, 22:23   #9	2
	МОЛОДЦЫ!!!  Достойны огромного уважения

	igorgn  03 мая 2011, 23:39   #10	0
	Обратите внимание: движок 1959 года. А ещё хаят Отечественный авто(наверное и мото)пром. В Хохляндии до сих пор на Д-5,6 и "Верховинах" ездят. Ни и "Минсках" и "Восходах".

	Nord-West  04 мая 2011, 08:47   #11	0
	#10 , а Вы узнайте, кто производил разработку этого движка и на чьем оборудовании они делались... Будете удивлены, скорее всего....

	axel  04 мая 2011, 09:00   #12	0
	Ну и кто разрабатывал и на чьем оборудовании производили?

	disshaman  04 мая 2011, 09:09   #13	0
	Наши профукали качество запчастей. Автомобили 70-80-х годов ходили по 50-70 тыс.км. без поломок. Мне лично надоедало менять одну и туже деталь по 3-5 раз за год-два. В итоге дешевая запчасть в сумме выходит как на бюджетную иномарку.

	axel  04 мая 2011, 09:25   #14	0
	Просрали все полимеры (с)

	ООО "Энергия"  04 мая 2011, 10:11   #15	0
	видел на улице этот мотик...хорошо смотрится :)

	Nord-West  04 мая 2011, 12:25   #16	0
	12 - BMW, оборудование ес-но тоже их... эхо войны....

	Кандидат Наук  04 мая 2011, 21:03   #17	0
	"...Оригинальная конструкция, заря автомобилиста. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера. Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка..." А если серьёзно - ребятам 5++!!!

	Кандидат Наук  04 мая 2011, 21:04   #18	0
	Опечатка "...автомобилизма..."

	dmx  04 мая 2011, 21:31   #19	0
	красавцы увлекаются хорошим дело ,удачи им!

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться