0 

Аккумулятор Optima YellowTop.

  0 

В магазине "Аккумуляторы" спрашивали?

  0 

Да, спрашивал. У них есть оптима, только другая, она года три уже продается и ценник не гуманный(

  0 

А чего сам не обзвонишь все магазины? Или хочешь, чтобы форумчане сделали всю работу за тебя?

  0 

Я звонил по магазинам Сыктывкара (был один аккумулятор но продали), Ухты какие смог достать. По Ухте магазины объездил. Но нету(

  0 

Ну значит нет. Как вариант - через инет пригнать.

А чем именно эта модель хороша? А то мне (очень вероятно) придётся менять штатный по зиме...

  0 

Аккумулятор «Оптима» с желтым верхом создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется. Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем и предназначена «Оптима» с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора. Это, в сочетании с низким внутренним сопротивлением «Оптимы», позволяет улучшить звучание звуковой аппаратуры. «Оптима» традиционно применяется на автомобилях, оснащенных аудиосистемами высшего класса. Технология производства рулонных элементов позволяет «Оптиме» совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.

  0 

А, вспомнил!
Одноклубник такой поставил на свой тарантас. Вроде доволен... Но зимы он ещё не переживал на этом аккуме.

  0 

Вот что пишет народ на форуме про этот аккум:
"Ставил я в 2009 году OPTIMA жёлтый верх 75 отработала полтора года и коротнула одна банка."

  3 

привозил несколько Оптим пару лет назад в ухту под заказ, овичнка выделки не стоит. Дорогие, служат, в принципе, столько же сколько и обычные, имеют нестандартные размеры.
ИМХО - баловство, при нынешним обилии предложений на аккумуляторы в магазинах и цен на них - проще раз в два-три года ставить обычный акум, чем тратится на Оптиму и потом сидеть и думать "заведется или нет"

и да, на оптиму нигде гуманного ценника, по сравнению со стоимостью обычных аккумуляторов, не найдете, на то она и оптима)

  0 

*пошел под капот смотреть название, какой то родной уже 5 зим отъездил

  1 

на EXIDE 7 зим отъездили, в последнюю зиму подвёл пару раз, вот думаю менять и опять же присматриваюсь к иксайду, ценник тот же что бош и варта, зачем искать какую-то мифическую оптиму?

  0 

#10 назовите марку аккума, который раз в 2-3 года менять? В который раз следует убедиться, что варты с бошами крайне отстали в качестве...

  0 

Я хочу оптиму для Webasto и лебедки, так как на короткие поездки быстро разряжается аккумулятор, приходится заряжать, и очень много циклов разряда-заряда происходит, батарея быстро изнашивается. А у оптимы циклов заряда-разряда больше и легче переносит глубокий разряд.

  0 

И по отзывам оптима, как плохих так и хороших очень много...

  0 

#14 что считается короткой поездкой? У меня в будни пробег от дома до садика менее километра и до работы почти 3 км. Авто завожу с ключа, даю поработать мотору пару минут и еду. Аккумулятор 4 зимы прожил, заводит до -35 отлично. Но при условии, что авто простояло на этом морозе не более 12 часов. Раз в неделю катаюсь на трешку, прогреть так сказать авто и подзарядить аккумулятор. В прошедшую зиму в НГ каникулы не катался, лень было. Снял аккум занес домой для протереть тряпочкой и профилактической зарядки. Обычный необслуживаемый титан арктик...

  0 

12 - вам принципиально нужнга марка? у меня за два года сдох аккумулятор который стоял с завода, на нем стояла марка GM, потом заменил на какой-то Cилвер, езжу на нем 4 год. Не надо цепляться к словам, дотошный вы наш. Что-то изменилось бы от того, если бы я написал не 2-3 года, а 4-5 или 6-7? Мой пост был не об этих цифрах

 -1 

16 вот лентяй, ради 3 км машину заводит

  0 

17 он не дотошный, он тошнот

  0 

#18 я завожу машину не ради 3 км, а ради сокращения времени в пути почти на полчаса в один конец. Время невосполнимый ресурс и 4 часа в неделю на дорогу на работу и обратно это весьма приличные траты...

 -1 

3 км проходятся за 30 минут бодрым шагом, о каком сокращении времени на полчаса может идти речь? не смешите...

  0 

4 км моей дороги до работы через детсад проезжается на авто за 12 минут максимум с утренним обилием автомобилей в центре города. Дольше ни разу за год не выходило, при отсутствии дтп с затором. Пешим до работы через детсад я протопал за 35 минут. Разница в среднем в 25 минут очевидна. Зимой надо морозить сопли, в дождь тащить зонт, в жару потеть... Качество тротуаров и пеших дорожек оставляет желать лучшего, в дождь повышаются шансы быть облитым говном с дороги. Подмокшие в дождь брюки несомненно портят внешний вид. Эти минусы вдогонку к безвозвратно потерянному времени...
Еще вопросы?

  0 

вопросв нет, 4 км ехать на машине - идиотизм, имхо. Каждый день специально трачу два часа для десятикилометровой прогулки, мое время тоже дорого, но здоровье дороже. каждому свое.

  0 

#23 продайте авто, его надо чинить, мыть, ставить в гараж, а еще в нем мертвые аккумуляторы с завода... Ходите пешком, и семью тоже с собой...

  0 

24 - у меня два авто, используем на длинные расстояния, для поездок в горы, на море, за продуктами в ашан, семейный магнит, зачем их продавать? вы хоть чутка задумайтесь для чего нужно авто - возить свою попу на 4 километра или для дальних арсстояний. вам, конечно, возить свою попу на 4 километра, что бы не испачкать брючки и сэкономить 10 минут, что бы истратить их на 10 минут ковыряния сайта у24 на работе.

  0 

#25 честно говоря не знаю есть ли доступ на работе к у24...