Я не удивляюсь такому ремонту. Все эти громкие обещания чиновников, как всегда, улетели в никуда. Попробуем разжиться информацией в администрации. Машину жалко, себя жалко, и так хочется дать по башке кому-нибудь, отвечающему за этот "капитальный ремонт". Говорят, в бюджете нет денег. Хорошо. А на дорогу в никуда, что на обьездной, где они деньги взяли? Вбухано много миллионов, чтобы велосипедисты катались. Весь город понимает, что не строят сначала дорогу, а потом комуникации и всё прочее. Когда они начнут строить эту улицу? Лет через 5? А дорога "пусть полежит пока"?

Значит, так, ребята. Позвонила я в компанию, которая занимается ремонтом этой дороги. Информация следующая. Капитального ремонта в этом году не будет, будет в следующем, деньги уже заложены, но не в полном объёме. Понимайте, как хотите- то ли они будут дозаложены, то ли нет. Сейчас они произведут только ремонт ям самых опасных и глубоких, все ли ямы заделают- не знают. Мне сказали дословно так "Сколько хватит асфальта, столько ям и заделаем. Я не могу истратить больше денег, чем у меня написано в контракте. Чем вы недовольны- мы вон какой большой кусок заделали на 19 километре!". Я говорю- на Истиховская обещала, что будет полный ремонт. Ответ- "вот и спрашивайте у неё, а не у меня."
Понимаю, что они не виноваты, реально смотрю на вещи, им сколько денег дали, столько они и сделали. За нас за всех просто обидно.

Дорожная мафия изнутри
Как «Русский репортер» дороги ремонтировал

Правительство России пообещало к 2020 году полностью решить проблему плохих дорог. На эти цели только в 2011 году Владимир Путин пообещал выделить 700 млрд рублей. Жалобы дорожников на недофинансирование больше неактуальны, и теперь перед ними можно смело ставить вопрос о коррупции и эффективности. «РР» представилась уникальная возможность: руководители одного из уральских ДРСУ по большой дружбе согласились внедрить нашего корреспондента в свои рабочие бригады. «Уроки мастерства» оказались неутешительными: при нынешнем устройстве этого бизнеса хороших дорог в России не будет никогда.
.
Владимир Антипин «Русский Репортер»
.
«— Как впечатления от нашей работы? — интересуется под занавес Степаныч.
— Понял, что хороших дорог у нас нет, не было и не будет.
— Ну а как ты хотел? Вон в прошлом году кусок трассы в Нижнем Тагиле сделали — так он уже развалился. Этим летом переделывать будут. Раньше получше было. Откат был десять процентов, и я мог твердо сказать, что отремонтированная дорога, например, продержится три года. А сейчас откат в два раза выше. Следовательно, и реальная гарантия на дороги ниже ровно в той же пропорции.
— Забудем про откат. Насколько я понял, главная причина плохих дорог — это отсутствие контроля?
— Про откат не забудешь. Тот, кто его берет, гаранти­рует, что твою работу примут в любом случае. Одно это уже убивает вопрос о качестве наповал. Хотя, если честно, плохие дороги — это в чем-то даже хорошо. Множеству людей это дает работу. Кто-то ремонтирует трассу, кто-то машины, разбитые на этой трассе. Кто-то делает асфальт и ковыряет щебенку, кто-то строит дома тем, кто взял откат. В общем, разбитая дорога обеспечивает занятость куче народа не хуже, чем какие-нибудь инновации. И в том, чтобы этот процесс не прекра­щался, заинтересованы миллионы, причем не рублей, а людей.
— Про процесс я уже от Сергея слышал.
— Ну, так он же прав.
— Как он, кстати, из философов в дорожники попал?
— Просто повезло человеку.»

Новый проект Навального - РосЯма

Я тоже просто в шоке- опасные глубокие ямы на "девятке" они оставили, а на повороте перед мостом все неровности вскрыли-будут делать, хотя там колёса не пробьёшь, а те, которые они проигнорировали- реально страшные, я там в пятницу диск погнула, а в субботу мои знакомые колесо пробили. Завтра сфоткаю эти ямы, и остановлюсь, с дорожниками побеседую, спрошу, может, чудо свершится, и эти ямы отремонтируют? Хотя вряд ли, технику уже всю отогнали дальше. И вообще, как то странно, что эта тема мало кому интересна- неужели на форуме нет людей, кто вынужден ездить по этой дороге, и кого это волнует. Если бы мы объединились, толку было бы больше. Может, и добились бы, чтобы все ямы заделали.