0 

подвеску в Востоке. Масложор нигде ;)

  0 

какой авто?

  2 

Самая полная диагностика стоит от штуки (ходовая), причем в зависимости от авто нужно разбирать частично, интересно дадут ли предпродажно так лезть в машину?))

  1 

3 совершенно в точку

  0 

В Союзе диагностика 350 рублей. Подвеску, ремни, посторонние звуки проверят. Знаю на личном опыте )))

 -2 

5 на чем тогда Восток деньги зарабатывает.Надо загнать машину на подъемник,до получаса диагностика всего снизу,опустить и выгнать машину,итого все вместе 40 мин. и за все это 350р.

  2 

Не знаю кто на чем зарабатывает. В Союзе на работу ушло минут 25. За это время успели загнать, поднять, проверить,опустить, протянуть ремни  и выгнать )))) Мастера если не ошибаюсь звали Дмитрий.

В МГМе диагностика подвески 600 рублей с мойкой подкрылок (зимой, летом техническую придется делать). сделали минут за 35 - мойка, поездка по территории СТО (на улице), загнали, подняли, проверили, опустили, выгнали. И это с учетом их нерасторопности.

Выводы делайте сами )

 -4 

Я в парихмахерской (простая стрижка) за 15 мин 370 рублей отдаю.
На СТО у хорошего мастера всегда много работы и хороший мастер ценит себя за дешево работать не будет.

  2 

труд труду рознь. не считаю что диагностика должна в тридорого стоить.

ЗЫ: а мастер был не плох.

  1 

Кстати, в Союзе диагностику будут делать при Вас. Считаю неоспоримым плюсом.

 -2 

диагностика всегда и только с клиентом,а как же иначе.
Приезжаете вы к хорошему мастеру и просите сделать диагностику и говорите,что считаете,что диагностика не должна стоить дорого.Мастер внимательно посмотрит на вас и уйдет делать другую машину,за которую реально платят,а у мастера реально много такой работы.А вы предлагаете ему оторваться и сделать вам не за дорого осмотр машины.

  1 

гдеб за 300 руплей сделать диагностику диска сцепления, колодок ручника и сайленблоков подрамника что за защитой, и за 25 минут желательно??

  1 

И еще желательно,что бы кто делал диагностику,тот бы потом и ремонтировал.Тогда стоимость диагностики войдет в стоимость ремонта.По крайней мере так в нашей мастерской.

 -2 

Фантом,я не подвесочник,но может дать мне рекламу,дешево провожу диагностику машины.С десяток за рабочий день я подниму на подъемнике,а каждая по 300 р.Не плохой заработок и главное не требует гарантий.

  0 

качественно мне надо! Гарантию хочу!

 -5 

А с гарантией к хорошему мастеру,сам диагностировал,сам ремонтировал.

  0 

Ivgor сам катал авто? asdfg фанат востока ? :)не ты мне на серпантине попался в начале февраля ? :)

  5 

#11 - за что купил, за то продал. я назвал суммы, которые мне приходилось платить. видимо рынок диктует цены. все вопросы к соответствующим сто.

выводы о том, что за дешево диагностику делают только плохие мастера, это исключительно Ваши выводы. диагностика это не основной вид работ на сто. если Вы зарабатываете исключительно на диагностике и у Вас единственный хороший мастер, то не исключаю, что для вас 350 рублей это слишком мало чтобы содержать сто. Вы, я так понимаю, владелец СТО, Вам и карты в руки.

исходя из Вашего поста #13 клиент, обратившийся в Ваше сто за диагностикой до выполнения работ слышит вопрос "А ремонт Вы у нас будете делать?". И если он отвечает "да", то диагностика для него бесплатно (ну Вы типа говорите ему,- "не парься чувак, диагностика включена в стоимость работ по ремонту"), а если он отвечает "нет", то 1000 рублей. так чтоли?

ну и возвращаясь к 11-му посту. я обращаясь на сто не диктую свои цены. и мне не важно от какой работы я отвлекаю мастера. сто либо может принять заказ и я остаюсь, либо не может и я еду дальше. это всего лишь рынок услуг.

  5 

#8 - уверяю Вас, в ухте есть парикмахерские, которые простые стрижки делают дешевле 370-ти рублей, и парикмахерские которые за эту же работу берут знааааааачительно больше. о чем речь?

 -2 

18 вы рассуждаете как клиент очень ловко рассказывая как в вашем понимании должно быть.Но на самом деле вы не совсем правы.В этом формате я вам ничего не смогу объяснить.Просто поверьте,лично в моей мастерской берут за работу ровно столько сколько она стоит и никаких разводов.
Только сейчас произвели диагностику мицубиси галант.диагностическая работа по подвеске и тормозной система заняла 1,5 часа и стоила 1,5 тыс руб

 -1 

Да забыл сказать,диагностику делало звено из 2х человек.Один человек сделал бы туже работу не менее чем за 3 часа.

  2 

Дешевая диагностика может быть обоснована только желанием завлечь на ремонт, включающий в себя недополученную прибыль от диагностики.

 -1 

#20 - я Вам не рассказываю как должно быть. я Вам привел примеры, как есть в части стоимости работ. Цифры, которые я назвал, непридуманные.

3 часа на диагностику подвески? Вы меня извините, но это нереальные цифры. Я мог бы согласиться со стоимостью в 1,5 т.р. если бы это была компьютерная диагностика на стенде с распечаткой углов, схода, развала, отклонений от норм (стоимость оборудования надо как-то компенсировать). Даже не смотря на то, что толку от неё не много (стуки она к сожалению не выявляет). Но не с 3 часами.

  3 

#22 - что в Вашем понимании дешево, а что дорого? Вы опираетесь на свое благосостояние или рыночные цены?

1. СОЮЗ - 350 рублей;
2. МГМ - 600 рублей;
3. Автомастерская ЗОРИНА - 1 500 рублей;

Какой вариант Вы находите оптимальным?

 -3 

24 а что вам не понравилось,то что за работу 2х человек взяли 1,5 тыс.

 -2 

Лишний раз убеждаюсь,что тут ничего не объяснить,все извратят.Хотя на самом деле стоимость работы у нас ниже чем в Союзе.

  1 

#24, дешево - ниже среднего по рынку. В данном случае речь про Союз идет.

  4 

как потребители что мы получаем на выходе в каждом СТО в #22. судя по прайсу в п.3 как минимум должна быть диагностическая карта в цвете с печатью и гарантией на работы.

  1 

#25 - да я в том посте тупанул, мои извинения. человеко/часы не правильно пересчитал.

  1 

#26 - я не пытался ничего извратить. просто привел примеры цен. закусились Вы сами,- и про парикмахерскую, и про навязывание дешевых услуг, зачем-то стали ёрничать про неплохой заработок нетребующий гарантий.

чтобы никто ничего не извращал дожимайте тему до конца. хотите сказать, что у вас человеко-час стоит 500 рублей (1500 / 2 / 1.5), а в СОЮЗе 750 (350 * 840) - так и говорите. хотите сказать, что в случае более трудоемкой диагностики в СОЮЗе работы будут стоить дороже - так и говорите. Тогда никто ничего извращать не будет.

а я всего лишь назвал стоимость и время выполнения работ.

  0 

в посте #30 опечатался:

В СОЮЗЕ 840 = 350 * 2.40

сори

 -4 

28 Пончик,тогда вам на пост диагностики,где проводят техосмотр,там вам будет и цветная карта и печать,на счет гарантии спросите у них.

  2 

#32 ну почему же, такие карты делают в МГМ. стоят работы 1500-2000 если не ошибаюсь. В стоимость включают и сход/развал.

 -1 

30 Просто ник, ну не допонимаете вы! Зачастую приезжают на машине,у которой техническое состояние такое же как у машин на автосвалке в Европе.Угадайте сколько будет стоить гарантированная диагностика? Как раз сегодня был такой галант.

 -1 

33 что то не понятно,зачем делать развал-сход,если машина приехала на диагностику,сход-развал это уже отдельная работа,на другом подъемнике,другим специалистом,другим инструментом.

  0 

видимо недопонимаю, раз развилась такая дискуссия )))

а что диагностика подвески ушатанной машины, отличается от диагностики подвески нового автомобиля? там что, количество проверяемых агрегатов разное? или относительно новой машино можно уточнить у хозяина пробег, сказать "да она ещё 50 тыщ проходит, рано ей ломаться" и ограничиться этим? В чем разница?

  0 

#35 в моем случае причинно-следственная связь была иная. мне делали развал-сход и выдали диагностическую карту.

причем позже мне там же делали развал-сход и не выдали диагностическую карту.

наши СТО хрен поймешь ))))

  0 

Хозяин галанта попросил написать ему список необходимых з/ч на подвеску,рулевое управление и тормозной системы.

 -4 

Да почему хрен поймешь СТО.Просто ник, приглашаю вас к нам на экскурсию-практику и я УВЕРЕН на все 100,что вы в течении 1 месяца пересмотрите свои представления об СТО )))

  2 

а за 1500р он получил от руки написанное или на фирменном бланке СТО отпечатанное? привидите перечень работ, который подразумевается под диагностикой подвески и тормозной системы.