Новости

Добавить свою новость

В последнее время, с вступлением в закoнную силу «Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств», в средствах массовой информации активно распространяются ничем не подтверждаемые сведения, что проверка тонировки стёкол автомобиля может осуществляться только на пунктах технического осмотра транспортных средств, только государственным инспектором технического надзора, при этом температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов по Цельсию. 

В соответствии с требованиями Административного регламента исполнения государственной функции МВД РФ по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения (приказ МВД РФ от 02.03.2009 № 185) «контроль конструкции и технического состояния транспортных средств осуществляется инспекторами ДПС при надзоре за дорожным движением».

Согласно п..46. настоящего приказа «технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств».

Следовательно, при соблюдении вышеуказанных требований инспектор ДПС правомочен осуществлять проверку тонировки стёкол на автомашине при надзоре за дорожным движением.

Условиями применения прибора для определения светопропускаемости стёкол на автомобиле, в соответствии с руководством по его эксплуатации, являются:

- температура окружающего воздуха от –10С до +40С

- относительная влажность до 95% при +30С

- атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа

Напоминаем, что тонировка автомобильных стекол является условием, при котором запрещается эксплуатация транспортных средств. На основании ст.19 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации. Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченными на то должностными лицами.

Согласно п.7.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения», «запрещается эксплуатация транспортных средств с установленными дополнительными предметами или нанесенными покрытиями, ограничивающими обзорность с места водителя»

ГИБДД, ДЕЖУРНАЯ ЧАСТЬ

_{http://uhta24.ru/novost/?id=3496}

Все новости

Посетителей:22968

Комментарии: 5   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	AlexX  15 декабря 2010, 16:06   #1	0
	свидетельство о поверке хранится в подразделении. не регламентировано даже нахождение копии свидетельства у инспектора при оформлении протокола. т.е. штраф выписывают, а законным ли способом получены доказательства(наличие действующего свидетельства) нарушения - неизвестно.

	axel  15 декабря 2010, 16:07   #2	0
	Мне из всей этой тонировочной кутерьмы интересно лишь одно: что портал ГИБДД Коми скажет на счет обзора законодательства и судебной практики ВС РФ за 3 квартал 2008 года, утвержденный постановлением Президиума ВС РФ от 5.12.2008?

	TD  15 декабря 2010, 18:45   #3	0
	хм. несколько непонятна трактовка приказа. ИДПС вправе контролировать, то есть увидев тонировку на машине он вправе машину остановить. а вот измерить я думаю у него права нет - тут нужен инспектор технадзора. юристы ау, ваше мнение!

	Oldmerin  15 декабря 2010, 20:06   #4	0
	#3 в техреглдааменте (см.выше) четко сказано что ЛЮБОЙ инспектор ДСП

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться