Новости

Добавить свою новость

Путевые заметки для тех, ктo путешествует за рулем или только собирается.

В августе 2008 нам предстояло перевезти машину и кошку в столицу нашей родины – Москву. До этого приходилось ездить в Москву через Шарью, но всё чаще слышал, что кто-то из знакомых ехал через родину Деда Мороза (Великий Устюг).

Узнав у знакомого дальнобойщика примерный маршрут, решили ехать по неизвестной нам дороге.

Путь выходил такой: Ухта-Сыктывкар-Визинга-поворот на Широкий Прилук-Коряжма-Котлас-Великий Устюг-Вологда-Ярославль-Москва.

Просыпаться рано не стали и выехали из Ухты в 10-м часу утра. До этого много читал в прессе, что дорогу Сыктывкар-Ухта ремонтируют и когда увидели на первых водненских дачах технику и новый асфальт, решили что не зря писали. Но хороший асфальт быстро кончился и пришлось сбавить скорость, чтобы не влететь в ямы обвалившейся дороги (сколько не пишут годами о ремонте этой трассы, но всё это заплатки там, где уже и не проедешь, если не ремонтировать).

В начале пути

На заправке на повороте на Емву заправщица сразу признала во мне ухтинца. Спросив ее, по каким признакам она это определила, получил ответ, что только ухтинцы заправляют 20 литров, а не 21 по лукойловской карточке, теряя при этом проценты скидки.

В Сыктывкар заезжать мы не стали и сразу свернули направо на объездную. На объездной до второго поворота на столицу РК стояли доблестные гаишники в районе запрета знака обгона. Не доезжая до Визинги дорожники раскопали трассу и лежащая рядом деревня с её узкой дорогой стала объездной. В отличие от всех деревень вдоль дороги, в этой не было ни “трактира у дороги”, не кафе с названием “от заката до рассвета” с огромной фотографией Сальмы Хайек.

Проехав поворот на Визингу стали смотреть на знаки, чтобы не пропустить поворот на Широкий Прилук. Всю дорогу от Ухты до поворота шли в среднем 110 км/ч, всегда сбрасывая скорость на знаках “неровности дороги”. Попались пару машин, которые шли около 170 км/ч. Один – джип Паджеро, который и не замечал множество ям, а второй – праворульный минивэн, водитель которого, подпрыгивая на сиденье на кочках, всё же не сбавлял скорость.

Знак на Широкий Прилук оказался большим щитом, так что пропустить его очень сложно. После поворота дорога стала с каждым километром всё улучшаться. Дорога новая в две полосы, машин по ней сейчас ездит мало. Прибавили в скорости.

Через какое-то время этот участок кончился, сменившись грунтовкой с щебнем. Потом немного асфальта у какого-то селения и опять грунтовка но уже без камней десятка с два километров. Не знаю, как часто на этом участке расчищают дорогу, но был именно тот день. Навстречу нам проехал грейдер, отутюжив полотно. Ехали по грунтовке около 60-70 км/ч.

Чтобы оценивать, как выглядит грунтовка в сезон дождей, надо знать, как часто по ней ездит грейдер. Сама грунтовка – песок с глинистыми участками, но летом, когда нет дождя, и зимой для легковой машины тут нет преград.

Грунтовка

Выехав к населенному пункту, подзаправились на “роснефте” и поехали по указателям на Котлас. После Котласа на дороге запестрели указатели на родину Деда Мороза. Не знаю уж, почему он живёт в вологодской области, а не на севере России. Спрашивать не стали, завернув перед Великим Устюгом на Вологду. 

Архангельская область напомнила русские народные сказки

 Приближался вечер. Решили остановиться на ночь в каком-нибудь городке, рядом с дорогой. На пути появились Варницы и Тотьма. По количеству домов и куполов решили, что там есть гостиницы и не ошиблись. Оказалась одна гостиница на въезде в Тотьму на третьем этаже ТЦ “Варницы” (вход через дверь, что ведет в ресторан), но все места были заняты. На ресепшене позвонили в соседнюю гостиницу “Рассвет” и узнали, что есть свободные номера. Ориентиром гостиницы были купола храма, который был виден ещё с дороги.

Храм в Тотьме

 Сняв номер с душем за 1800р (вода из кранов шла сероводородная), узнали, что в этом здании есть кафе. Меню оказалось не большим, но можно было заказать и мясо и рыбу. Ожидая обычного для многих небольших кафе вкуса, были приятно удивлены поданными блюдами. Цены тоже были более чем демократичными. 

Гостиница "Рассвет". Тотьма.

Проснулись ранним утром. Спросив у прохожего ближайшую автозаправку и выезд на трассу, съехали с одного и поднялись на другой холм. Автозаправки было две, одна из них лукойловская. Купив со скидкой сока и шоколадных батончиков и спросив у заправщицы в какую сторону заворачивать на Вологду, поехали дальше. Дорога шла холмистая. Во впадинах на дороге образовался густой туман, так что вполне можно было кричать “лошадка”, подражая ежику из всеми известного мультфильма.

После Вологды ехали по указателям на Ярославль. Около Ярославля появились и указатели на Москву. Дорога (М8) становилась всё шире и лучше. Не буду писать скорость, но около Вологды и дальше к Москве она ограничивается вашими желаниями или срабатывающим ограничителем скорости на вашей машине. Я же, включив круиз примерно на 110 км/ч, удобно устроился в кресле.

Доехав до Переславля и увидев последний ухтинский плакат “Тепло севера на юг”, свернули на объездную Переславля. Как потом понял, можно было поехать и через город, как сделало большинство легковых, хотя выигрыш по времени совсем не большой.

Проехав Переславль, попали под сильный ливень. Хотя дорога и была хорошей, но больше 120 км/ч ехать было напряженно: попадались залитые водой колеи и машина начинала искать сушу. При обгоне приходилось включать самый быстрый режим щеток, иначе поток воды от колес машин полностью заливал лобовое стекло и ехать приходилось на память.

В 16 часов мы подъехали к МКАДу, дождь немного стих. Попав в обычную для Москвы и Подмосковья пробку, мы доехали до поворота на своё шоссе. Путь подошел к концу.

Если исключить время отдыха в гостинице, то вся дорога заняла 24 часа.

Автор: Rel

По теме:

29.03.2007 Дорога Ухта - Сыктывкар - Ухта

23.01.13  Ухта—Москва через Кострому по навигатору
 

Если Вы хотите поделиться своей историей путешествия напишите нам на info@uhta24.ru
 

_{http://uhta24.ru/novost/?id=464}

Все новости

Посетителей:231613

Комментарии: 140   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Андре  07 июня 2010, 14:03   #41	-1
	Ухта всем привет! подскажите, какие гостиницы ближе к жд вокзалу и какие подешевше?

	Rel ванга лучше  07 июня 2010, 19:02   #42	0
	Зачем вам жд. Он находится не в городе, мотаться из него в город совсем неудобно.

	Бурят  08 июля 2010, 04:04   #43	0
	Так а не проще на Москву через Йошкар-Олу, Чебоксары и Нижний. До Чебоксар 1100 км, там отдых. Квартиру на сутки снять - от 800 до 1000 руб/сут (1000 - это люкс с полным ремонтом и комфортом). И далее через Нижний до Москвы. Это будет 660 км. Итого 1760 км. Дорога от Сыктывкара до Москвы по этой трассе отличная. Можно ехать с любой скоростью, но лучше ограничиваться 110 км/час, чтобы не терять время и деньги при оформлении штрафа у ГИБДДшников за превышение скорости. Везде асфальт, никаких грунтовок, никаких ям. До Чебоксар трафик не особо плотный, фур мало, едется быстро и легко. В Чувашии, Нижегородской и Ивановских областях можно еще по трассе прикупить в дорогу недорогих ягод или рыбы горячего копчения (чертовски вкусная штука) на ужин.

	EGOucm  02 сентября 2010, 11:10   #44	-1
	Полностью согласен, до Чебоксар доезжаешь за ~10 часов, ну и потом еще часов 7-8..... при том что дорога в Мари Эл, Чувашии,Нижегородской области очень даже хорошая!

	++  03 октября 2010, 03:05   #45	-1
	Дался всем этот широкий прилук и сыктывкар. Есть нормальная дорога через айкино,жешарт, яренск и урдому. Правда от яренска до виледи грунтовка и придётся потратиться на паром, но и дорога км на 80 короче, и полюбому можно проехать хоть после каких дождей

	GaPez  03 октября 2010, 07:26   #46	2
	#45Ну ну :) Я там ехал зимой в морозы. Вроде въезжаешь в Архангельскую область дорога супер, когда едешь по северному берегу Вычегды после Жешарта. Потом все уже уже уже и наконец после нескольких деревень дорога превращается в узкий лесовозный тракт и так до самой паромной переправы (зимой понтоны). Первая цивлизация между Жешартом и Котласом будет Коряжма. На этих 180 км нельзя останавливаться, глохнуть или застревать. Хорошо я был на сарае полноприводном с блокировками в мостах. Иногда дорога напоминала целину в снегах. Шел по навигатору. Лучше +200км сделать южный крюк, чем дорога которую рекламирует ++,  если вы, конечно, не в погоне за острыми ощущениями.

	++  03 октября 2010, 08:51   #47	1
	Соглашусь, что в морозы лучше не глохнуть ни на этой дороге, не на так называемом "южном крюке" (не уж то там теплее?). И не понимаю почему не понравилась эта дорога зимой. 1. Насчёт ширины: неужели дорога от визиндора до сорово многополосная? Всего лишь чуть пошире нашей объездной за чибьюшкой. Из плюсов-качество дороги отличное и практическое отсутствие других автомобилей. 2. Про цивилизацию -не уж то там куча каких-то мегаполисов. Пример: расстояние от визиндорра до прилука -60 км (больше там ни какой жизни), и то это от отвороток. Расстояние от урдомы до лупьи-40. Это самое большое расстояние без цивилизации. 3. Речь на самом деле шла о том как проехать летом. После 2 дневных дождей на пузотёрке дорога через прилук действительно экстремальна. Вроде каких-то 15-20 км , но Париж-Дакар по-моему отдыхает. А через урдому в это же время проедешь однозначно.

	Алекс 494  13 декабря 2010, 21:32   #48	0
	А можно подробнее про Урдому и до Жешарта,опять же как до неё от Котласа и всё это в конце декабря ???

	++  15 декабря 2010, 07:37   #49	2
	Можно и поподробнее. - Проедете Котлас, Коряжму и через 30км деревню Виледь. Сразу за виледью  увидите газопровод. Так вот прямо перед ним сворачиваете налево. Там будочка и шлагбаум (ибо дорога ведомственная). Если вы на легковом автомобиле-то проблем с шлагбаумом не будет. Он перекрывает дорогу только грузововикам. Да, авто типа газель тоже легко проходит под шлагбаумом. Далее км 45 двигаетесь по ведомственной дороге, а потом по ешё 45 по обычной, и вы в урдоме. Проезжаете по понтону через Вычегду (в прошлом году проезд сделали платным -40 руб с легковой), затем 70 км вдоль реки (зимой вид очень красивый) и вот уже Яренск. Далее так, 30 км Межог, - 20 км Жешарт, - 30 км Айкино, -25 км Усть-Вымь, -5 км и вы в Вогваздино. Далее по сыктывкарской  дороге.

	Алекс 494  16 декабря 2010, 21:33   #50	1
	Спасибо большое,а эти 70 км как дорога на Туксоне пройду  4вд.? И ещё на сколько достоверная инфа, понтон ночью работает еду семьёй с маленькими детьми,риск остаётся дома,хотим не спеша добраться до Сосногорска после 26-го декабря. Спасите информацией.

	++  17 декабря 2010, 07:25   #51	1
	Эта дорога на всём протяжении хоть и грунтовка, но зимой это скорее плюс. Чистится регулярно и км 80-90 в час можно легко поливать.  Насчёт понтона ночью, - думаю что работает, ибо это же не паром. Но если вы с детьми едете из москвы, то ключевые слова в вашем вопросе не "спеша" и без "риска". Поэтому рекомендуюю переночевать где-нибудь в котласе (например гостиница Советская-думаю на семью 2000 р. уложитесь), или коряжме (гостиница мон-плезир 1500 руб), как раз световой день пути от москвы (1100км).  От котласа до ухты по этой дороге -580км.

	Алекс 494  17 декабря 2010, 22:30   #52	0
	Огромное спасибо и респект за подсказки! Гостиницы и ночёвки не вариант,т.к. младшему сыну 4 месяца и селиться в незнакомых местах стремновато. Поеду в ночь из Подольска,день получится в Устюге при нормальном раскладе,а после обеда в сторону севера. Супруга тоже драйвер ( с большим + ,по Москве легко) на крайний случай,а так дорога и состояние всё покажет,есть возможность заехать  в Сык к родственникам на ночёвку,а утречком к дому.Премного благодарен.Было бы приятно видеть имя такого Человека.......

	++  18 декабря 2010, 12:35   #53	1
	#52 Рад был помочь. Только если вам надо в сыкт, то тогда наверное лучше через ильинск и широкий прилук.

	Василий707  18 декабря 2010, 15:00   #54	2
	Алексу494:  По дороге, указанной  в #49, ездил из Ухты в Котлас и обратно на Ваз - 21099  в феврале, проходил нормально (имею ввиду метельную пору) . Поддерживаю #53, т.к. если через Жешарт, то в Сык от Вогваздино Вам прийдётся ехать как-бы от дома в другую сторону.

	diaser  19 декабря 2010, 17:30   #55	-1
	Добрый день всем! Добавлю немного и своих 5 копеек: http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=24219&view=findpost&p=360584 Там заодно и треки по Навителу выложил.

	Алекс 494  24 декабря 2010, 20:07   #56	-1
	Доброго времени суток ! А есть свежая информация по этому участку Котлас-Урдома-Яранск-Жешарт на настоящий момент,может быть кто-то недавно проезжал ???

	Radarman  24 декабря 2010, 21:04   #57	-1
	Алекс 494, а чем не нравится путь Подольск-Кострома-Шарья-Котельнич-Сыктывкар-Ухта? Тем более разница в расстоянии не большая и дорога нормальная.

	Алекс 494  25 декабря 2010, 18:17   #58	0
	Еду через Устюг с детьми, посты выше читайте...

	++  25 декабря 2010, 19:50   #59	0
	Алекс 494- едь и не волнуйся. ЭТО ОБЫЧНАЯ ДОРОГА для России. (да , не забудь перед лупьей набрать минеральной воды.) Проедешь легко, честно говоря устал доказывать это.

	++  25 декабря 2010, 20:01   #60	0
	Алесу494- Счатливой дороги, после всего отпишись.

	Алекс 494  25 декабря 2010, 21:38   #61	0
	А,что за водичка - минеральная?  Спасибо. Доберусь отпишусь.

	Алекс 494  06 января 2011, 17:02   #62	0
	С Наступающим Всех Рождеством ! Вернулись 4-го января, спасибо всем кто принял участие в обсуждении. В сторону Коми поехал через Яренск дорога заняла 28 часов до Соснограда,тяжёлые участки от Тотьмы до Устюга - 200 км , после Жешарта до Емвы дорога убита лесовозами,ну и самое не сладкое это от Емвы до Ухты, земляки как Вы терпите такое к Вам отношение ?! И сделают её не раньше чем через 2 года - достоверная инфа !!! Обратно ехал через Сыкт-р,останавливался на ночёвку у родственников и от столицы республики доехал до Подольска за 19 часов,опять же не спеша особо.....

	Критик Брежнев  15 января 2011, 23:14   #63	-1
	Как ехать от Тотьмы до Устюга? Мой навигатор рисует через Никольск, есть карты где рисуется напрямую, а это почти 130 км короче.  Кто ездил подсакжите.

	порошок_уходи  16 января 2011, 00:24   #64	0
	пока они что то сделают то уже то что сделали рассыпится....

	Алекс 494  23 января 2011, 21:02   #65	-1
	По дороге. От Лукойловской заправки по прямой 200км и не надо никакой Никольск,но дорога не комфортная после Тотьмы через 40 км и до Устюга

	Василий707  22 августа 2011, 21:53   #66	0
	Кто имеет свежую информацию о состоянии 13-км грунтовки в р-не Широкого Прилука? Поделитесь. Предстоит поездка из Ухты в Вологду. Думаю ехать через Котлас (путь короче, но рискованно из-за непролазной  грязи на том участке),  или через Свечу ,... Ярославль.

	КоЛА  22 августа 2011, 23:09   #67	-1
	Ехали по этой дороге в начале августа..прочитав статью с начала сделала вывод: ничего не изменилось! В начале августа было сухо, пылища стоит от проезжающих машин, местами песок рыхлый..этот участок больше напоминает трассу для соревнований (трек кажется)..скорость держали 70-80..По асфальту (через Свечу) хоть и километраж больше, но скорость выше и усталость меньше..

	Vovan  23 августа 2011, 00:25   #68	-1
	Ездил в 10 числах августа.Песочный участок был полностью выровнен грейдерами...вырубали деревья на обочинах.Сложилось впечатление что готовятся к асфальтированию.

	Василий707  23 августа 2011, 22:12   #69	-1
	Спасибо, ребята, что откликнулись. Приял к сведению.

	Green  31 августа 2011, 00:53   #70	-2
	А какая теперь дорога до Сыктывкара из Ухты!!! Мммм! Наслаждение просто!)) Хотя в паре мест всё ещё не очень, пришлось вспомнить как оно - лавирование на скорости))

	igorgn  04 сентября 2011, 20:12   #71	3
	Дорога стала неплохая. Но когда дорожники научатся убирать за собой временные знаки и уже недействительные знаки о плохой дороге? Только с толку сбивают. На первые несколько знаков напрягаешься, после оказывается, что шутка. После влетаешь.

	Мир  02 ноября 2011, 20:47   #72	1
	Ездил в Котлас из Ухты весь октябрь раз в неделю в пик дождей на шевроле лачетти: участок от Ухты до Чинъяворыка более-менее асфальт, выбоины на мостовых переходах, далее километров 15 дорога хуже самый плохой участок на трассе Ухта-Сыктывкар, далее до Емвы можно сказать автобан(при положительной температуре, сейчас т.е. в начале ноября гололед, От Емвы до Сыктывкара серпантин местами с прямыми участками выбоин практически нет, сыктывкар-поворот на ильинско-подомское(на указателе написан Широкий Прилук) дорога супер, далее 90км полупустой с хорошим асфальтом участок до с. Сорово далее 6км грунтовки без колей стиральная доска средняя скорость 40км/ч, самое интересное дальше-подъезжаете к перекрестку направо на котлас(на этом участке идут рем.работы на легковушке не проехать) прямо на павловск небольшой кусок асфальта потом грунтовка 15км относительно хорошего качества местами скорость до 90км/ч далее в павлоске сразу за кладбищем поворот направо переезд через деревянный мост(на внешний вид достаточно крепкий) далее 3км не очень хорошей грунтовки т.е. колея попадалась пару раз но глубиной в пределах разумного, далее ильнско-подомское сразу за ним 2 км без асфальта(результат демонтажа старого новый видимо на следующий год) далее до Котласа асфальт хорошего качества местами волнистый. Р.S. Информация сегодняшнего дня, весной в период распутицы на легковом транспорте не проехать 100%.

	Айс  02 ноября 2011, 21:36   #73	-1
	#72- возвращались из отпуска по этому маршруту в середине сентября, ночью, в дождь.... Ужас! Больше- никогда!

	Мир  02 ноября 2011, 21:50   #74	1
	#73 Планировать поездки ночью по таким маршрутам не стоит, днем оно как-то спокойнее

	adminkill  02 ноября 2011, 22:14   #75	-5
	если на вато спать по темноте а не ехать то теряеться выгода во времени. То из - за чего многие выбирают отпуск не на общественном  (ЖД) а авто.

	Мир  02 ноября 2011, 22:50   #76	-1
	Не соглашусь с #75 насчет того что многие выбирают отпуск на авто из-за времени, считаю что поездка на авто в отпуск - это романтика, свобода, материальные затраты ниже,сам с семъей по России в отпуске езжу на машине(Ухта-Москва-Липецк-Альметьевск-Ухта), без ночевки в нормальных условиях(т.е. в гостинице а не в машине на сидение) опасна, поездка должна быть в радость, но это так к слову, тема здесь несколько другая.

	Василий707  14 ноября 2011, 18:02   #77	-1
	О состоянии дороги между Широким Прилуком и Ильинско -Подомским (около 50-ти км) накануне поездки можно узнать в "Архангельскавтодоре" Центр управления движением, по тел. 8-8-182-20-66-68. 10-го сентября нужно было ехать на легковой, так вот перед этим позвонил туда, мне нормально ответили, что через Павловск дорога получше. Проехал спокойно.

	vlad_i_mir  14 ноября 2011, 21:21   #78	-1
	По поводу участка грунтовки на участке Ш.Прилук-Котлас - понятно, что особо изменений нет. Но асфальт от И.Подомского до Котласа был просто ужасный, хуже чем стиральная доска. Неужели что то в этом году изменилось? Кстати, по поводу ночлега, в Ильино-Подомском прям возле дороги в 5-ти этажке есть гостиница "Спортивная", не ахти, но переночевать на том участке больше негде.

	порошок_уходи  30 ноября 2011, 21:01   #79	-1
	Кто не давно ехал с Москвы до ухты как лучше доехать????

	vladd  30 ноября 2011, 22:16   #80	-1
	Зимой ехать только через Котлас - однозначно. Все ямы и грунтовка замерзают, машин почти нет, спокойно доезжаешь. А летом да - лучше не соваться, разбитый асфальт в архангельской области заставит пожалеть об этом много раз. По поводу ночлега - хороший вариант - в Устюге гостиница "Великий Устюг" (www.hotelvu.ru), есть закрытая парковка и отличный завтрак включен в стоимость. И это единственное место походу во всей области где можно поужинать при позднем приезде. Остальное все действительно не ахти и напоминает какие-то притоны.

Предыдущая  Следующая

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться