5 

Письмо депутату от Озерного С.И.Крылову:

Как депутата моего избирательного округа, защитника интересов его жителей, прошу срочно разобраться с ситуацией по перегораживанию железобетонного, в данный момент исключительно пешеходного, путепровода над ж/д полотном между микрорайоном Озерный и ул.Железнодорожной (т.н. Горбатый мост) сплошным металлическим забором.

По словам присутствующих там рабочих, мост огорожен его владельцем - ОАО «РЖД» - для уничтожения в течение ближайшего месяца, якобы по предписанию прокуратуры. Прошу сделать депутатский запрос в прокуратуру и в ОАО «РЖД» для проверки этой информации, в случае подтверждения – обратиться в прокуратуру с просьбой инициировать иск к ОАО «РЖД» об обязании незамедлительного проведения ремонта путепровода как неотъемлемой части железнодорожных коммуникаций ОАО «РЖД» посреди городского образования Ухта, в зоне повышенной опасности, к которой отнесены железнодорожные пути.

Такая обязанность возлежит на собственнике имущества согласно ст. 210 ГК РФ. Если ОАО «РЖД» не по карману содержать данный объект в надлежащем состоянии, оно должно быть обязано убрать свои железнодорожные коммуникации за черту городского образования, во всяком случае, жилого микрорайона Озерный.

Поскольку закрытие пешеходного путепровода должно происходить только вследствие экспертного заключения Ространснадзора о неудовлетворительном техсостоянии путепровода при удостоверении владельцем его систематических усилий и вложений по поддержанию этого техсостояния в надлежащем виде, прошу запросить у Прокуратуры такое экспертное заключение и проверку проводимых ОАО «РЖД» ремонтов этого объекта.

По итогу данной проверки надеюсь на возбуждении против ОАО «РЖД» дела по ст. 267 УК РФ «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения». При этом прошу также принять во внимание то, что соседний путепровод (часть Сосногорского шоссе) обустроен только для автотранспорта, особенно в зимний период.

  4 

Антинародненько поступили, втихаря! Наткнулся с утра по дороге на работу, теперь через ЖД пути приходится пробираться. Наверняка ещё и этот путь перегородят, мол нефиг по путям ходить. Уже трактор на мосту чего-то роет, не спасти мост похоже... Уплютки, просто уплютки!

  1 

как это сделано в Краснодаре

  0 

аа, блин, опять моя невнимательность, простите.
речь про старый мост, мне показалось, что дорогу перекрыли.
к сожалению. удялялка поста у меня по прежнему не работает.

  0 

Так выше пишут что пути могут тоже оградить забором, как это сделано в других городах. Тогда только по путепроводу ходить, что вообще неудобно.

 -7 

Так себе проблемка,особенно в сравнении с настоящей ситуацией в секторе Газа.

 -1 

#6 Так-то да, у нас инфраструктуру уничтожают цивилизованнее, без бомбëжек и жертв.

  2 

Измеряли состояние пролета моста, сазали имеются трещины, аварийное состояние, по центру пролет имеет изгиб на 14 см (со слов работников которые там суетились). Возможно врут...

  2 

#8 Я имею некоторое отношение к инженерному делу. Без экспертизы конечно не скажешт точно, но визуально, конструкция моста не имеет ярко выраженных деформаций. Осмотрел мост снизу, трещин и прогибов нет. Пиз... Кхм. Врут!

  3 

Мост, в принципе, по состоянию покрытия не выглядит аварийным, на путепроводе есть участки и то аварийнее. Единственное, там сомнительные сборища собираются, а, уж стекол столько, что при каждом заезде на вело, прокалываешь колесо - это проверено многократно.
Не знаю, скакой целью перекрытие, но точно не из-за аварийности. Жалко, этот мост - ностальгия из 80-90х в допутепроводное время, как и, канувший в Лету, переезд на базы техопторга перед ним и бегавший туда-сюда "чмуха" с вагонами)

  1 

Кинула ссылку на пост в ЦУР Коми, их ответ:

Республика Коми:

Ситуация, к сожалению, повторяется. Мы связались с коллегами из администрации Ухты, вся проблема заключается в том, что мост принадлежит компании "РЖД". Именно они вправе распоряжаться объектом на своё усмотрение. Органы исполнительной власти и местного самоуправления не вправе по нему принимать какие-либо решения.

Ознакомились со статьёй, указано, что было предписание прокуратуры. Администрация Ухты эту информацию подтверждает. Если смотреть аналогичные ситуации, то здесь и "РЖД" не могут поступить иначе. Есть предписание — нужно исполнять. Уверяем Вас, предписание выдано не на пустом месте и не так просто. В приоритете — здоровье и жизнь граждан.

Наверняка знаете, что из микрорайона Озёрный в Ухту есть другой путь — по путепроводу. Он безопасен, пешеходная зона на мосту ограждена от проезжей части. Просим пользоваться этим путём.

  2 

Возможно что это "сомнительное общество" кидает на жд пути и поезда бутылки и все, что можно....Поэтому наверно чтобы избежать ЧП и решили прикрыть хождение по мосту....

  4 

12. В таких местах просто ставят экраны за перилами

 -1 

Вот читаю пост #7 и понимаю, что ник взять от слова дебил)

  3 

Пешеходная зона на путепроводе заканчивается (прерывается) на отвороте к азбуке ремонта. Ходить там не удобно от слова совсем.

  4 

#13, пройдите по официальному путепроводу хоть раз сами, прежде чем врать про удобство и безопасность в СМИ. Не хочет администрация Ухты помочь жителям отстоять старый путепровод у "РЖД", будет отвечать в суде за некондиционное состояние нового.

  2 

16, Суд, пожалуй, единственная инстанция, которая может вразумить ржд и местных чиновников. Например, жительница Шудаяга через суд заставила Минздрав Коми открыть амбулаторию в поселке.

  2 

Дешевле "горбатый мост" привести в надлежащее состояние, чем весь длиннющий путепровод. Будем надеяться, что эта разумная мысль посетит их головы. Если уж у них в приоритете — здоровье и жизнь граждан, то это будет самым верным поступком.

  4 

Сомнительно что на путепроводе можно что-либо сделать. Вот эта отворотка. Чтобы продолжить движение прямо (в сторону фотоаппарата) нужно перешагнуть/перелезть через отбойник и идти по проезжей части метров 50 пока мимо тебя несутся машины. Ну и ходить по обочине шоссе то ещё удовольствие, весь грязный же будешь.

  3 

Всё верно, путепровод не предназначен для пешеходов, можно много примеров приводить... Как я понял ситуацию - прокуратура закусилась с РЖД, а власти МОГО Ухта и РК тупо слились, а страдать нам. Очередная битва жаб и гадюк, а на нас им всем пох.. Очень хочу быть не правым...

  3 

#9 раз имеете отношение к инженерному делу, скажите каким придельно допустимым должен быть прогиб? и какого размера раскрытие трещин?

визуально прогиб в 14см даже не заметите, это так к сведению.


Путепровод не предназначен для пешеходов, нет там тротуара, есть технический проход. Было бы не плохо на месте Горбатого моста сделать пешеходный переход, но к сожалению РЖД это не нужно а администрация не сможет там ничего построить.

  4 

Зимой дорогу чистят и снегом заваливают пешеходные дорожки, ходить пешком по путепроводу не комфортно совсем.

  2 

Яндекс карты теперь предлагает ходить так:

  1 

Через социальные сети продолжают поступать вопросы по перекрытию пешеходного "горбатого моста" над железнодорожными путями между микрорайоном Озёрный и городом.


Поясняю: этот мост принадлежит компании РЖД, и его состояние таково, что выдано предписание на демонтаж. Предписание выдано не просто так, в приоритете - жизнь и здоровье граждан. Напомню, что с Озёрного в город есть также другой путь - по путепроводу.



Что касается "горбатого моста", принято решение построить на его месте надземный пешеходный переход. К решению проблемы подключился лично Глава республики Владимир Уйба, совместно с властями региона разрабатываем варианты решения.
Из телеграмм-канала Османова

  1 

Мост уже рушат, а они только варианты решения начали разрабатывать? Проблеме минимум лет 10-ть уже, раньше не могли спохватиться? Звоночки были и не раз!!! Сколько ждать решения интересно, лет 5-ть? И где нам ходить всё это время, по непригодному путепроводу, такое решение?! Тут теплотрассу тянули и упëрлись в жд пути и 3-и года никаких подвижек. Так-же с мостом будет? А где гарантии, что это не просто обманный пост в телеграмме?

  0 

Как высказался зарубежный поэт-песенник Оззи Осборн в своей музыкальной композиции - конец начала: "The system has to be recast"))

  2 

#25 это вам надо раньше. А им надо к выборам.
А потом, как говорится - либо ишак сдохнет, либо падишах

  1 

А насчёт гарантий - там к османовскому посту ещё фото красивой бумажки было прицеплено. За подписью "с уважением, Уйба". Ни к чему не обязывающее письмо в РЖД, с просьбой помочь с проектированием пешеперехода.

  0 

28 )) Почему-то фильмы для взрослых представились, где тëтенька страстно к писе Альфы тянется)) Если всë так, как вы описали - Фу, мля...

  2 

  3 

Наблюдал сегодня, как по мосту ездят гружёные камазы и экскаватор, а мост не ломается. Видать не такой уж он и аварийный, пешеходов точно выдержал бы ещё лет 50-т! Но каким-то утыркам захотелось его сломать...

  0 

И вообще интересно - кто делал экспертизу, по чьему заказу, какая прокуратура дала предписание на демонтаж, что написано в этих документах? Кому блин выгодна эта антинародная акция? Никаких блин ответов, кроме: "Предписание выдано не просто так". Так обоснуйте блин это вАШЕ - не просто так! Документы на всеобщее обозрение!!! Предатели народа ссссука... "Бомбит" от их действий!!!

 -2 

32 Возможно и так. Но, когда то на мосту были перила. Потом металлисты их посрезали и сдали в металлолом. Теперь мост оказался без ограждения, мост высокий, внизу ж/д , а вдруг кто навёрнется с моста. Кто будет отвечать? Администрация города.

  1 

33 Серьёзно?! Это повод для сноса, а не ремонта? Вы ветку читали? Уже обсуждалось. Или Вы ознакомились с предписанием? Поделитесь документом тогда или не флудите.

 -2 

Ок, спрошу у металлистов, может дадут документацию на снос ограждений.

  1 

А.Е.! Я вам даже могу назвать "металлистов" - это были люди в спецкостюмах с нашивками "РЖД" и спецтехника с этим же логотипом. Я в то время гуляла в тех местах с коляской и была невольным очевидцем.

  1