Новости

Добавить свою новость

Возобновление проекта пo строительству глиноземного завода, который заморожен вот уже более десятка лет, вновь планируется в Коми. Власти региона намерения промышленников одобряют, поскольку новое предприятие позволит расширить эксплуатацию действующего бокситового рудника под Ухтой. Об этом было заявлено на V Северном инвестфоруме.

Ученые, принявшие участие в форуме, признали, что Коми является наиболее крупной в России сырьевой базой бокситовых руд. В пределах Тиманского кряжа изучены месторождения двух бокситоносных районов: Среднетиманского (там сосредоточено 68 процентов запасов провинции) и ЮжноТиманского.

– Планируется возобновление проекта по строительству глиноземного завода. Соответственно, расширится эксплуатация действующего бокситового рудника под Ухтой до объемов добычи 6,5 миллиона тонн в год, – сделал заявление Глава Коми Вячеслав Гайзер. Добавив, что реализация проекта позволит снизить объемы импорта глинозема и довести обеспеченность алюминиевой промышленности России собственным сырьем до 70ти процентов.

Напомним: проект принадлежит объединенной компании (ОК) «РУСАЛ». Строительство глиноземного завода планировалось в начале 2000ых под Сосногорском. А к 2017 году алюминиевый гигант рассчитывал ввести завод в эксплуатацию.

Глиноземный завод призван стать вторым этапом создания бокситоглиноземноалюминиевого комплекса на территории Коми.

Дарья Шучалина

Справка

бокситы добываются более 12ти лет на СреднеТиманском руднике;
за этот период извлечено из земли более 16ти миллионов тонн руды;
будущий завод должен обрабатывать сырье с этого рудника;
третий этап – создание завода по производству алюминия (в изначальных планах под Печорой);
реализация всей промышленной цепочки на территории Коми позволит удешевить себестоимость конечного продукта.

_{http://uhta24.ru/novost/?id=7457}

Все новости

Посетителей:16411

Комментарии: 49   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	bomb13  26 сентября 2013, 10:01   #1	2
	ну-ну )))

	bic  26 сентября 2013, 10:06   #2	0
	в прошлом году добыта 20 млн. тонна.

	Ed1111  26 сентября 2013, 10:08   #3	0
	))))

	Retry  26 сентября 2013, 10:20   #4	7
	Привет завод - прощай экология. Надеюсь опыт Лукойла перенимать не будут?

	barbarosus  26 сентября 2013, 10:27   #5	7
	Жениться и обещать жениться - две большие разницы...

	Нано Иннованович  26 сентября 2013, 10:50   #6	1
	А Дерипаска в курсе? Типо - местные парни тоже не пальцем деланы: видят перспективу развития Республики аж за 2012 год! Даже здесь Сучалина лажанулась: по сетевому графику строительства СГЗ (и первому и с корректировкой второму) - окончанием строительством был 2009 год. Дерипаска заявляет о намерении запустить строительство глиноземного завода (поменьше) и в Гвинее. Я и тогда и сейчас эти строительства считаю разводом Дерипаски. Только в 2006-ом он разводил на вложение бабок в строительство заводов нерусских партнеров, а сейчас похоже пытается развести лошка на софинансирование из бюджета........ А, давайте поучаствуем во вложении 1 млрд долл.США (по смете 2006 года) в строительство, чтобы создать 480 раб мест (по ТЭО) и шламовое поле (второе, с перспективой строительства через 10 лет после пуска завода), захватывающее окраины Керок. Заодно и переселим людей. Денег же валом. Да и применение в производстве едкого натра (процесс Байера, на котором основано производства СГЗ, кстати, в таких объемах, как на СГЗ, ни разу не применявшийся в мировой практике) сотнями тонн в день и парящие (ост. Т= 50 град.С) шламовые поля суммарной площадью 108 га несомненно благотворно скажутся на экологии. В Венгрии (?) 3 года назад прорвало дамбу шламохранилища (в 4 раза меньшей площади!) местного глиноземного завода на том же процессе Байера, так государственное бедствие было.

	Dilan  26 сентября 2013, 10:58   #7	-5
	Завод будет восточнее Керок, глубоко в дебрях, какая экология, туда добраться не каждый осилит. Поднимите руку, кто слышал звон, но не знает где он? Правильно, опустите руки и слушайте: Вот есть например постоянно действующие сопки на Камчатке, там и пепел и гарь, даже осдаок и магма. Как по вашему мнению - это экологично? Там кстати города рядом и пгт. А здесь минимум 40-50 км до ближайшей жизни, глубоко в лесу строится объект, до которого добраться легче вертолетом, чем трястись по грунтовке часами. Как это повлияет на экологию? Бокситы и глинозем сами по себе не токсичны и пыли с них не больше чем с обычного щебеночного карьера. Я не загадываю, но уже научился определять следующий шаг местной шушеры: уже завтра-послезавтра появятся "общественники" раскидывающие листовки и обвиняющие глинозем в вымирании динозавров и психозе Гитлера. Подготовка к "борьбе" как вижу уже началась. Как один из них пишет "я всегда буду против".

	Нано Иннованович  26 сентября 2013, 11:09   #8	2
	Сынок! не свисти! Ты даже звона НЕ СЛЫШАЛ. "Грунтовые дороги"?! там еще до утверждения инвесторами самого строительства СГЗ (проект назывался СБГК) УЖЕ в 2005 году сдана в эксплуатацию отличная скоростная подъездная дорога 13,5 (от федеральной трассы) км с мостом через Айюву

	Retry  26 сентября 2013, 11:13   #9	1
	7 Нет желания переселиться поближе к будущему уберэкологичному заводу? А еще в природе радиоактивная порода бывает... И кислотные дожди (но это -миф. ТНК гарантируют).

	Нано Иннованович  26 сентября 2013, 11:23   #10	3
	9. Там не кислотные, там щелочные дожди будут. NaOH - щелочь. Химия....Кислотные пойдут с Доманика чрез пару лет...от туда кислота с другой стороны - щелочь (расстояния по прямой близко равны), а над Ухтой выпадет очень полезная СОЛЬ

	Dilan  26 сентября 2013, 11:27   #11	-6
	Нано ИнновановичПро ЖД дорогу знаю, про скоростной автобан Ухта-глинозем слышу от вас впервые. Вот керковчане странные, оказывается у них есть аналог мкада под боком, а они все пилят по своей старенькой совестких времен дороге :) Нано Иннованыч, будьте любезны, дайте гугл и или яндекс скрин с этим чудо треком для формулы1, а то я найти не смог навигатором :)

	Retry  26 сентября 2013, 11:31   #12	0
	10 Будут нейтрализовывать друга в районе Ухты. :-)

	Нано Иннованович  26 сентября 2013, 11:42   #13	6
	Дружище Дилан, а не пошел бы ты в Керки? Я ж не секретарь разных шкурок. ЖД врезка 1,5 км произведена в конце 2006. Подьездная автодорога (не к Керкам) к ЗАВОДУ (выделил покрупней так как полагаю - без очков товарищ)....а навигатор выбрось: налево (если из Сосн. ехать) отворот, если память не изменяет (6 лет прошло) между знаками 52-53 км

	Retry  26 сентября 2013, 11:47   #14	0
	Поспрашивал. Дорога есть.

	bomb13  26 сентября 2013, 11:47   #15	0
	Глинозёмный завод это станция синегорская между пожней и керками. От керок шесть минут по железке, спуск, к реке к слову. Ну а трас федеральных в коми севернее сыка нет!!! На завод есть отворотка с Печорской трассы, она там первая на лево, с полой разгона и топможения , по ГОСТ у.

	Нано Иннованович  26 сентября 2013, 12:04   #16	-4
	15. А Р25 (например) какая? Дорога была отличная (только в одном месте немного "ухает" - при въезде на мост), одна мотоциклистка рассказывала: они там соревновались как-то.

	uhta2  26 сентября 2013, 12:45   #17	9
	Пыль бокситов очень вредна. Впитывается в легкие. и когда вроде ты чистый заходишь в душ, а вода с тебя стекает красная, воттогда становится страшно

	О-е  26 сентября 2013, 13:54   #18	5
	Кто думает о счастье с рабочими местами и жирным бюджетом, пусть поищет репортажи по ТВ о разливе в Венгрии красного шлама. Если у нас хранилище поболе, то многим хватит. Будем травиться втихую. Кто знает, что разлив нефтепродуктов в 90-х у "Коминефти" попал в книгу рекордов Гиннеса и был более масштабным, чем в Мексиканском заливе. Так что никакие дебри от "экологического счастья" нас не закроют. и опасность для всего Печорского бассейна. Нужно всех переселить к морю и Коми-вахтовый посёлок.

	bomb13  26 сентября 2013, 14:48   #19	0
	ху из р 25???

	Dilan  26 сентября 2013, 15:01   #20	0
	Трасса Р25 - существует, внесена в  Перечень всех автомобильных дорог РФ как Minor Highway Р25 в Постановлении Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928, идет на север от Сыктывкара до Ухты

	bomb13  26 сентября 2013, 15:01   #21	-3
	Автодорога Р-25 — автомобильная дорога регионального значения в Крыму на Украине. )) нано бросай курить.

	Dilan  26 сентября 2013, 15:07   #22	2
	bomb13Украина и Россия - два разных государства. Р25 у нас как раз Сыктывкар-Ухта, читайте действующие нормативные документы РФ. Я вас удивлю еще больше, но R25 (Р25) есть как минимум еще в нескольких странах мира. Мы говорим об РФ. Кстати, в Гондурасе, совпадение или таки да, трасса CA25R ведет на рудники Тегусигальпы, только там серебрянные.

	спасатель  26 сентября 2013, 15:08   #23	0
	в Крыму Р-25, а Сыктывкар-Ухта Р25

	bomb13  26 сентября 2013, 15:09   #24	1
	она что федеральная??))) на край республиканская. но не более того. Нет в коми севернее сыка федеральных трасс.

	Dilan  26 сентября 2013, 15:14   #25	-3
	#24Федеральная, так как соединяет два региона: Коми и Ямало-Ненецкий АО. Тточное название ее будет после завершения всех участков Сыктывкар-Нарьян-Мар. Бомб, простите за нескромный вопрос, вы из Коми или засланный? :)

	bomb13  26 сентября 2013, 15:21   #26	2
	На данный момент она республиканская, полугрунтовка!!!! и такой останеться!!!!!!! на долго. лет десять это точно.

	Dilan  26 сентября 2013, 15:25   #27	1
	Вброс в наш чудный вентилятор обсуждений стопочки дурнопахнущего. для розжига, такскать, дальнейших дисскусий: Лес после аварии на бокситном заводе в Венгрии, виден четкий след уровня красного шлама. Конъюнкция техногенной аварии и природы. Антураж из области оптических иллюзий, однако перед нами кадр снятый на натуре без коррекции.

	Phantom  26 сентября 2013, 15:30   #28	1
	Без сподвижников таких как Туманов опять всё заглохнет... ...Бокситовые месторождения Среднего Тимана лежат в 150 километрах к северо-западу от Ухты, в неосвоенном районе, частично заболоченном и покрытом лесами. Запасы утверждены и приняты для промышленного освоения. Почти 90 процентов их пригодны для отработки открытым способом. К тому же они практически лишены характерных для отечественных бокситов вредных примесей — окиси кальция, хрома, серы. Тиманское месторождение бокситов дает возможность снабжать сырьем алюминиевую промышленность страны в течение ста лет. Месторождение оценивается специалистами в 200 миллиардов долларов. В Сыктывкаре я зашел к президенту Республики Коми Юрию Спиридонову: — Юра, ты только посмотри! Ты богаче всей Европы, вместе взятой! — Да, но тебе ли не знать наших темпов. Сколько уйдет лет, что бы начать разработку! — Каких лет, Юра? Мы готовы давать бокситы через четыре месяца. От силы — через полгода. Нужна только команда «Давай!» С Юрием Спиридоновым мы знакомы с конца 50-х годов, когда вместе работали на Колыме. После окончания института он был на прииске «Горный» начальником участка, а я председателем артели. Мы доверяли друг другу и могли говорить откровенно. Он понимал, конечно, что такое Тиманское месторождение. Но ни Спиридонов, ни другие руководители республики и союзных министерств не представляли, как можно начать давать продукцию в названные мною считанные месяцы. Наши инженеры разработали оптимальную схему освоения района....

	bomb13  26 сентября 2013, 15:32   #29	7
	Захотят построя - вас не спросят. Не захотят не построят - вас опять таки обойдут. Ну а если просто как всегда поднять немного пыли и отмыть денежку - то это всегда пжалста.

	bomb13  26 сентября 2013, 15:35   #30	7
	но если всё таки построят то про Печорскую сёмгу можно забыть как о единорогах атлантиды.

	Gynch  26 сентября 2013, 16:04   #31	2
	если построят, от сюда точно валить надо будет

	Dilan  26 сентября 2013, 18:49   #32	-6
	#31Р25 вам скатертью :_) Может действительно хаты начнут дешеветь. Паникеров дофига, но никто не дергает. Давайте, освобождайте Ухту, тут и так тесно :)

	master  26 сентября 2013, 19:34   #33	0
	ФАНТАЗЁРЫ!

	О-е  27 сентября 2013, 10:04   #34	1
	Ранее иностранные инвесторы были согласны участвовать в проекте на условиях гарантии сохранения на определённый период цен на эл. энергию. Это было невозможно. Сейчас морозят на пару лет для пром. предприятий, но у Русала проблем хватает, и цены на алюминь не в рост, Русал планировал сокращение производства с падением спроса со стороны Китая, так что добычу бокситов могут увеличить, а с заводом вопрос.

	Нано Иннованович  27 сентября 2013, 16:44   #35	-4
	34. Долго анализировал? А про ТЭЦ на 4 котла (внутренних нужд тепла и частично на продажу электроэнергии) на СГЗ не слышал? Где ты эту хрень сгуглил?

	bomb13  28 сентября 2013, 13:35   #36	3
	Нано - под Керками хоть площадка спланирована и АБК построен - всё таки не ноль, а вот под Печорой нет даже площадки - леса да болота))) профинансировать такую стройку надо решиться.... Или вы знаете больше???

	КсюШ  28 сентября 2013, 15:20   #37	0
	Не знаю, что тут мутят.. У меня сестра с мужем работали на немаленьких должностях на глиноземном комбинате в Краснотурьинске. Так вот они говорили, что наши бокситы хуже чем греческие. Выгоднее было руду закупать в Греции, она чище и суше нашей, легче в переработке. Вагоны после нашей руды приходилось подолгу отмывать, прежде чем сдавать железке.

	Нано Иннованович  28 сентября 2013, 19:22   #38	4
	36. А Печора -то откуда вылезла? Из-за Гэс? Русал "электричество" не покупает, он покупает и строит ГЭС. На СГЗ ТЭЦ. Вторым претендентом в данном технико-экономическом обосновании проектирования и строительства, был район вблизи Водного (км 14 от). Печора для строительства ГЗ Русалом никогда не рассматривалась. Там была идейка строительства алюминиевого завода, уже и не помню чья. Году в 2002 там даже о каком-то тендере на строительство говорили, даже несколько чертежиков видел из тендерной документации... Планировка? Нихрена себе планировка - перемещено 3,5 млн.куб.м грунта на площади 38 га (только завода + шламохранилище и пруд произв. вод, всего около 80 га ), вся подземная инфраструктура и пр... АБК там не построен. Построен временный АБК (городок) на период строительства, мощнейший бетонный завод производительностью 1500 куб.м в час(!). Турецкий. Хотели демонтировать в 2008. Из постоянного там много другого построено, даже любопытно, что там осталось..................37. В Коми вагоны не надо сдавать железке: здесь единственная в стране частная ЖД (110 км от СТБР). Если быть объективным - природные бокситы инертны (обычная глина), вреден сам процесс производства глинозема, а силикоз легких можно заработать в любом городе, если его обслуживает "Ухтаспецавтодор".... И бокситы СТБР с высоким содержанием оксидов алюминия .

	Leg  28 сентября 2013, 20:03   #39	0
	еще как надо вагоны сдавать. да и принимая держать ухо востро - впаривают рухлядь как здрассте, а потом не принимают. СТБР был на разъезде 157 км. то что дорога частная для ржд - пыль. пустят диагностику или мастера с шаблоном на стрелку - закроют движение для своего подвижного состава и пусть овэ там катает сама себя до посинения

	bomb13  28 сентября 2013, 20:55   #40	0
	38 - разжевал спасибо.

Следующая

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться