Я  до последнего тянул,не проходил, ТО заканчивался в мае. Дождался  3000 сэкономил

 Я бы по другому процедуру ТОосмотра сделал. Обслуживаешься у дилера, или в СТО с отметкой в сервисной книжке - не нужен осмотр. На машину и её здоровье положил - будь добр, проходи ежегодно. Да ещё остался вопрос, если всё спустят на самотёк, с колхозным ксеноном и пацанскими глушаками. Даже по городу ездить невозможно, достали слепить на "пятёрках" и "десятках". Кстати, в Украине бардак ещё больше. В прошлом году пересёк границу и просто охренел: ехать было просто невозможно. У всех ксенон из местных колхозов с регулировкой по вертолётам. Ехал в очках, и длительно дальний включал перед особо отличающимися. Да думаю, что с пацанскими мозгами не понять, что с колхозом нужно завязывать.

Я думаю, что договор с кем-нибудь заключат. И будет тоже, что и сейчас. Платить по ОСАГО - они вас к свом слесарям. Им забашлять за осмотр + сразу за устранение "неисправностей". Это будет золотное дно для всех, кроме автовладельцев. И неизвестно ещё, что лучше: провериться в ГАИ, где очереди, и гаишнику бы побыстрее поток обработать, или в авторизованном сервисе, который будет у вас выявлять всё то, о чём вы даже и не догадывались, и устранять на месте за хорошие бабки. А если вы будете устранять у других, то такая работа сразу отбраковываться будет.

- Наживу почувствовали все – и страховщики, и владельцы автосалонов, и сервис-центров, - рассказал Life News лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.

И приводит в пример ситуацию в Приморье, где в качестве эксперимента техосмотр проводили коммерсанты.

- Цены там взлетели минимум на пять тысяч рублей, ситуацию сейчас даже соответствующие органы проверяют, - заявляет он. – Ведь бизнесмены тут же стали навязывать консультационные услуги, в ультимативном порядке предлагать делать ремонт.

Зампред Комитета Госдумы по транспорту Владимир Клименко в свою очередь считает, что стоимость процедуры возрастет, но не так сильно.

Он заявил Life News, что новые расценки точно не превысят взятки в ГИБДД, с помощью которых сейчас проходит техосмотр львиная доля автолюбителей.

Клименко предупреждает, что пока ТО отменять нельзя.