Новости

Добавить свою новость

Коми УФАС России назначилo к рассмотрению дело в отношении авиакомпании "ЮТэйр" по признакам нарушения ч. 1 статьи 10 закона "О защите конкуренции".

Как сообщает пресс-служба ведомства, нарушения выразились в установлении экономически необоснованных цен на авиабилеты рейсов "Ухта – Москва" и "Москва – Ухта" в 2013 году.

Рассмотрение дела намечено на 19 августа 2014 года.

Жалобу в Коми УФАС России на авиакомпанию подал руководитель администрации Ухты Игорь Михель. По его мнению, стоимость перелета из Ухты в Москву неоправданно велика, что является дискриминацией населения города.

_{http://uhta24.ru/novost/?id=8476}

Все новости

Посетителей:14131

Комментарии: 16   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Кожемяка  27 июня 2014, 09:08   #1	15
	да неужели.....

	Fabi  27 июня 2014, 09:16   #2	7
	А почему только ЮТэйр? Там больше половины самолета билеты продает Газпромавиа, да и рейсы фактически выполняют они... Видимо, в результате рассмотрения ЮТэйр скажет, что это ценовая политика Газпромавиа и ЮТэйр тут ни при чем, а потом, пока обратят свои взоры на Газпромавиа, и уже зима и снова лето 2015 года, к концу которого назначат новое заседание про тарифы уже Газпромавиа. В общем, ИМХО ничего из этой жалобы Михеля не выгорит для населения...

	130570  27 июня 2014, 09:23   #3	5
	Очень надеемся на справедливость !

	Chance  27 июня 2014, 09:41   #4	1
	Конечно можно верить в хорошее но как показывает практика - ничего не получится.

	VovanX66  27 июня 2014, 09:51   #5	11
	УФАС и с ценами на бензин разбирался , и страховщиков хотел "приструнИть" , а " воз и ныне там ".............так что , не верю в положительный исход этого дела

	Gerbarov  27 июня 2014, 12:59   #6	2
	Ютэйр сейчас не в фаворе, а с Газпромом Гайзер ссориться не даст:)

	Ua9xts  27 июня 2014, 14:14   #7	0
	Вина в основном в том что летают прожорливые Як-42Д. 7 тонн до Москоу жрёт.7 тонн*31000= 217 тыров только за керосин надо отдать. Нужны самики поэкономичнее.....Но опять двадцать пять-полоса.

	geolog-2  27 июня 2014, 16:07   #8	0
	в каком году билет перевалил за 9000 руб???кто помнит?

	master  27 июня 2014, 17:41   #9	0
	сесна - и посадка на красной площади!

	dmx  27 июня 2014, 17:49   #10	0
	Уже надоело раз в два года они разбираются ,а цены только выше становятся.

	Евлампий  28 июня 2014, 19:37   #11	4
	А что тут разбираться? C Сыка Гайзер субсидирует полеты, а Ухта в пролете.Надо с Гайзером разбираться, а Михелю не показывать борьбу с ветряными мельницами.

	Проктер  29 июня 2014, 15:32   #12	2
	знак тс, 217тыс - это только половина от выручки рейса... он чересчур рентабельный! А содержание аэропорта - это уже другой вопрос, его нужно ремонтировать и открывать для авиакомпаний, из Ухты при желании можно 10 рейсов (причем загруженных) в день организовать. Вот только это кому-то не выгодно...

	Fabi  30 июня 2014, 09:28   #13	1
	В сентябре будут всенародные выборы главы РК, так вот Кайзера предлагаю не избирать - не плохо бы чтобы был кандидат из Ухты, тогда и наш город развивать будут, а не Ссык...

	Артур Пирожков  30 июня 2014, 09:57   #14	0
	В Як 42-д от 96 до 126 пассажиров, допустим при пролной загрузке при компановке 96 пасажиров на 2 июля билет стоит 10910 (по яндексу) ,итого 1 047 360 рублей ,отнимаем 217 тыс на керосин остается 830 360 , эта сумма идет на обслуживание борта , зарплату экипажу , плата за навигацию итд.. Не знаю сколько с разового полета все это стоит , Но мне кажеться с такими ценами очень выгодно сюда летать

	Пoнчик  11 марта 2015, 21:48   #15	0
	Решение по делу

	Zinka-G  11 марта 2015, 22:12   #16	0
	Ну кто бы сомневался...

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться