Новости

Добавить свою новость

Об этом сообщил заместитель Главы Кoми Александр Буров, подводя итоги заседания рабочей группы по вопросам защиты интересов республики в сфере экономики, в ходе которого были рассмотрены результаты реализации соглашения о сотрудничестве между Правительством региона и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», а также итоги работы дочерней авиакомпании - ООО «ЮТэйр-Экспресс».

«Несмотря на давние и тесные партнерские взаимоотношения с компаниями «ЮТэйр» и «ЮТэйр-Экспресс», в течение  ряда лет  нам не удается привлечь к работе нашей рабочей группы руководство головной компании для решения существующих актуальных проблем.  

В этом году компания «ЮТэйр-Экспресс» не показала развития в плане обновления авиапарка на внутренних перевозках. Не вложено ни рубля инвестиций в развитие материально-технической базы, уменьшился объем налоговых отчислений в республиканский бюджет.

Надеюсь, что в условиях ужесточения конкуренции на рынке авиаперевозок компания повысит эффективность работы и объемы инвестирования в приобретение новых воздушных судов для полетов на территории республики, предпримет меры по расширению маршрутной сети и  корректировке расписания полетов  с учетом интересов жителей республики. Кроме того, по примеру других крупных компаний необходимо выстроить партнерские отношения с учебными заведениями нашего региона для подготовки кадров из числа местного населения», - пояснил А. Буров.

*** В рамках Соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Коми и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» на основании договора на осуществление в 2013 году пассажирских перевозок  авиакомпания осуществляет полеты на воздушных судах Ан-24 по территории Республики Коми в труднодоступные и удаленные населенные пункты по направлениям из/в Сыктывкара в Воркуту, Усть-Цильму, Печору, Ухту, Усинск с использованием тарифов, утвержденных Службой по тарифам Республики Коми.

В 2013 году продолжают выполняться межрегиональные пассажирские рейсы из городов Республики Коми в крупнейшие города – Москва, Санкт-Петербург, а также в Анапу и Сочи весной и летом. В 2014 году планируется открыть рейс Сыктывкар-Краснодар.

ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ООО «ЮТэйр-Экспресс» за 9 месяцев 2013 года перевезли на территории республики и по России из аэропортов Коми около 145 тысяч человек. На внутрирегиональных перевозках прогнозный показатель на 2013 год составит свыше 30 тысяч человек.

Автор фото: Tu-134A-3

_{http://uhta24.ru/novost/?id=7734}

Все новости

Посетителей:13122

Комментарии: 19   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	dmx  06 декабря 2013, 09:45   #1	7
	цена на билеты Ухта-Москва просто беспредельная, летают только те кому билеты оплачивают, "хороший партнер" 12000 т.р выложи ему за билет.

	Milan  06 декабря 2013, 09:47   #2	0
	Ну россиянские коммерсы же, типа, самые умные. Зачем, мол, вкладывать деньги? Летает же!! Ну и пусть летает!.. Только вот потом самолеты падать начинают...

	Cepera  06 декабря 2013, 09:57   #3	1
	Не коммерсы, а власть умна. Душат бизнес, налоги больше прибыли - и ещё ругаются, когда объемы и прибыль падают.

	riddig  06 декабря 2013, 10:05   #4	9
	Правительство предъявило претензии ЮТэйр через пару дней после того, как Руководство ЮТэйр раскритиковало взлетные полосы в аэжропортах Коми. Ни один нормальный современный боинг сесть в Коми не может из-за того, что все разрушено и разворовано. Ухтинская взленая полоса вообще специально была урезана, чтобы перенаправить большинство самолетов в Сыр.

	Armando  06 декабря 2013, 10:15   #5	5
	Вопрос конечно риторический: до каких пор Сык будет зажимать Ухту в плане авиаперевозок?! Почему билет туда-обратно Сык-Мск-Сык стоит около 10 т.р., а Ухт-Мск порядка 10-12 (без бизнеса естетственно) т.р. только в одну сторону. Кстати, с Усинска до Москвы и то дешевле слетать, чем с Ухты. О-о

	Armando  06 декабря 2013, 10:18   #6	3
	А когда это полосу урезали?! С полосой вроде все в порядке, вот технической возможности точно нет, чтобы принимать все ВС, так это все из-за политики Сыка опять же.

	Cepera  06 декабря 2013, 10:31   #7	0
	Кстати, почему с Вуктыла в Ухту, пока нет переправы, приходится через Сык добираться? Самолётам туда ближе, быстрее/выгоднее, чем в Ухту?

	Armando  06 декабря 2013, 10:41   #8	1
	Быстрее/выгоднее - это точно не про Комякию. Скока бабосиков советских и российских в болото Соколовковское ушло...

	riddig  06 декабря 2013, 12:59   #9	0
	#7 Самолеты ведь летают из Вуктыла в Ухту напрямую. В чем проблема? Цена, разве что, - 2 тыс за билет и очередь на пару недель вперед..

	Cepera  06 декабря 2013, 13:08   #10	0
	Да, действительно. Был какой-то момент, когда рейсы сделали прямыми без пересадки в Ухте. Сейчас, смотрю, 3 рейса в неделю почти по 20чел. А проблема, думаю, что жрать там уже нечего, а с собой много багажа не утащишь.

	asdfg  06 декабря 2013, 19:47   #11	0
	#4 737-е в Сыкт летают...

	gfcnf  06 декабря 2013, 21:27   #12	3
	цены в комякии устанавливает не ютэйр, а сык . поэтому и цена на ухту большая , так как покрывает скидки на сыковские полеты. а ухту ДАВИТ сык ( вы же можете на авто доехать за 3-4часа до сыка и дальше летите . с усинска не доехать до сыка поэтому цены там поскромнее.

	Bandy  06 декабря 2013, 23:01   #13	5
	Я скажу очень мягко: Я НЕНАВИЖУ ЮТЕЙР! Чтобы с двумя маленькими детьми слетать в Ухту мне нужно выложить 68 тыс.!!! Да екарный бабай! Нам в Рим проще слетать к друзьям. Когда этот беспредел кончится?;((

	gfcnf  06 декабря 2013, 23:36   #14	2
	надо не ютэйр ненавидеть , а комиавиа сыктывкар . Года два назад хотела сюда придти сибирьавиа , так комякия не разрешила , кагже конкуренция однако. Все в свое соколовское болото деньги суют .

	alex666  07 декабря 2013, 02:57   #15	1
	уберите 737!!!!! пока закон не принят на боингах сами летайте!!!!

	Ася88  09 декабря 2013, 00:17   #16	0
	А что боинг- в Казани он не виноват. Но что сделать, чтобы билеты из Ухты стоили как из Сыктывкара?

	Vladim  09 декабря 2013, 07:12   #17	0
	Что сделать... Скай-экспресс и НордАвиа запустить в Ухту!

	Armando  09 декабря 2013, 09:06   #18	0
	Вот люди, почитали бы посты выше. Энное количество авиакомпаний хотело прийти в Ухту, чтобы летать не только в Мск, но и другие города и естественно по приемлимым ценам, но договориться с Сыком походу из разряда фантастики (что хотят, то и творят). Причем тут 737 и катастрофа в Казани?! Дождитесь результатов официального расследования, не нагнетайте тут, профи, блин. Почитайте инет, уже проводят аналогию с Пермью (за искл. алкоголя). Пока будет до фига авиакомпаний и центров переподготовки - будет беспредел и хаос.

	Сергей_скр  09 декабря 2013, 10:56   #19	1
	Как всегда проблема в жадности одних и бедности других, а рулит всем тупость.

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться