Новости

Добавить свою новость

28 июня в ухтинском аэрoпорту прошла презентация нового самолета L-410 компании «Комиавиатранс». На мероприятии присутствовали представители администрации МОГО «Ухта», министр развития промышленности и транспорта Республики Коми Андрей  Самоделкин, генеральный директор «Комиавиатранс»  Александр  Пономарев, директор филиала «СевУралавианавигация» Владимир  Захаров, представители крупных предприятий Ухты и Сосногорска.

Александр Пономарев рассказал присутствующим, что с помощью данных самолетов авиация в Республике Коми возродиться даже в тех местах, где про нее давно забыли:

- В  настоящее время проведена инвентаризация хозяйства, взлетно-посадочных полос и проводятся мероприятия по открытию этих площадок для того, чтобы самолеты могли начать летать. Речь идет о Троицко-Печорске, Вуктыле, Ижме и Кослане.



Всего взято в лизинг три самолета марки L-410. L-410 «Turbolet» — чешский универсальный двухмоторный самолёт для местных воздушных линий. Он имеет несколько модификаций: на 17 или 19 пассажирских кресел. Стоимость каждого – шесть миллионов долларов. Управление в таких самолетах электронное – 15 приборов выведены на дисплей.  Пилоты прошли специальную переподготовку, чтобы управлять данным типом воздушных судов.







Рейсы будут выполняться из Сыктывкара транзитом через Ухту, а также между населенными пунктами. Для тех городов и сел, где нет прямого сообщения с центром России, Сыктывкар планируют сделать неким «хабом» для удобной пересадки.

Стоимость билета на авиарейс будет равна стоимости билета в купейном вагоне поезда по данному маршруту. Регулярная эксплуатация самолетов начнется примерно через две недели. 

_{http://uhta24.ru/novost/?id=7095}

Новости по теме:

Все новости

Посетителей:28783

Комментарии: 29   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Арсенний  28 июня 2013, 17:23   #1	3
	Да с Ухты у нас помоему не будет прямых рейсов до этих населенных пунктов не будет никогда!

	Никодим  28 июня 2013, 17:59   #2	20
	Россия в Чехии самолеты закупает! Ильюшин с Туполевым в гробу перевернутся от такой новости.

	ВаСя  28 июня 2013, 18:05   #3	8
	Сколько пафоса,прилетела маршрутка.Понимаю если бы А-380 запустили в Москву и билет 6 т.р. P.S. АН-2 вообще ВПП не нужна и он стоит дешевле.

	Vlad_D  28 июня 2013, 18:10   #4	5
	Делегацию собрали, прям , как сами его сделали и презентовали городу

	Жук тракторист  28 июня 2013, 19:45   #5	5
	С этими тремя лизинговыми самолетами носятся пол года.

	Moulin  28 июня 2013, 19:50   #6	0
	Чебурашку в лизинг, за 5 лет лизинга, его стоимость в три раза поднимится...

	Nick371  28 июня 2013, 20:57   #7	-2
	десять человек встречающих "служителей народа" а пассажиров скоко....

	Aven  28 июня 2013, 21:01   #8	4
	Где-то я уже слышал про стоимость билета сравнимой со стоимостью купе....

	TD  29 июня 2013, 00:50   #9	9
	со стоимостью купе бмв?

	Lexa  29 июня 2013, 00:52   #10	-5
	Этим самолетам 100 лет в обед ух уже давным давно не выпускают, раньше еще про это тут писали, покрасили и преподносят как-будто что то новое.

	Ua9xts  29 июня 2013, 08:27   #11	3
	Ребят,ну надоело обсуждать уже....Самолёты новые,совершенно-посмотрите фото кабины-неужели в 70-х-80-х выпускались т.н.glasspit-тоесть жк.мониторы в кабине-по-моему нет:)Во вторых- Let 410UVP-E20 начал выпускаться только в 2000 годах....Смотрите Википедию и сайты про авиацию...

	Ua9xts  29 июня 2013, 08:30   #12	0
	Да, и про Ан-28-он тоже выпускался именно в Чехословакии...

	Лунокар  29 июня 2013, 10:15   #13	8
	Со времен развала СССР первый раз РК вложила деньги в развитие собственного самолетного парка!!! Для нашей республики это поступок(прыжок выше головы)! Мы ж как крепостные-прилагерные кормим Питер и Москву..а сами без дорог и без больниц. Все налоги от прибыли бутдут оставаться в Коми(это не Ютеир или Газмяс ).что ж вам не радостно господа пессимисты..

	Пoнчик  29 июня 2013, 10:58   #14	1
	раскраска оренбуржских:

	турук макто  29 июня 2013, 11:23   #15	-1
	В 1989 я летел на л-410 2000 модельного года))))

	Пoнчик  29 июня 2013, 11:25   #16	0
	гигиенические пакеты выдавали?

	турук макто  29 июня 2013, 11:32   #17	0
	Кому-то да, кто нуждался. Болтает это произведение не хило.. рейс был Москва-Кострома. В свое время сняли 410 с линий, поскольку бились они нещадно. Видать и планер из него хреновый))))

	Vlad_D  29 июня 2013, 11:35   #18	1
	До конца лета полетает, потом закроют как ледовый дворец, как не профильный и убыточный.

	Нано Иннованович  29 июня 2013, 12:31   #19	1
	Эх, Самоделкин, Самоделкин! Что ж ты сделал? Ты ж своих предков, носивших с гордостью эту фамилию, опозорил!

	Нано Иннованович  29 июня 2013, 12:34   #20	0
	17. Куда планировать-то? А, внук Отто Скорцени на своем планере прилетит (если нужда возникнет в мухосранск лететь).

	Vlad_D  29 июня 2013, 12:50   #21	0
	Из википедии Let L-410 «Turbolet» — чехословацкий (чешский) универсальный двухмоторный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ).[5] Первый в послевоенное время самолёт зарубежного производства, вышедший на советские воздушные трассы.[6] Другие названия: Л-410, Лет, Лет Л-410, Турболет, Чебурашка, Элка. Разработка самолёта началась в 1966 году

	Vlad_D  29 июня 2013, 12:51   #22	-2
	Собрали, покрасили, запустили в коми?

	Aven  29 июня 2013, 13:19   #23	2
	Это вероятно L-410 UVP-E20, производится в настоящее время.

	6  29 июня 2013, 18:34   #24	0
	Какой красивенький самолет на фото (Оренбуржье). Мы сейчас летали в Грецию на самолете -боинге "Оренбургские авиалинии" , молодцы они, однако, развиваются по полной.

	Ua9xts  29 июня 2013, 19:00   #25	3
	Именно так - это UVP-E20 -Модификация с современным радионавигационным и электронным оборудованием.Выпускается на данный момент.

	FedotoFF  30 июня 2013, 23:18   #26	1
	Вообще L-410 это банка консервная. Не сильно далеко от АН-2 ушёл по комфортабельности. Летал на нём ещё будучи пацаном, так мене запомнилось как пилоту чтоб в кабину попасть приходилось выдыхать, а то в ту щель что дверью зовется не проходил. И планирует, это точно, однозначно хуже "Антошки". Я вообще не понимаю как туда удалось Тельнова запихнуть.

	Пoнчик  30 июня 2013, 23:37   #27	4
	как груз, занесли горизонтально.

	Vladim  24 июня 2014, 15:23   #28	0
	Прилетел на сей машине сегодня в Ухту из Сыктывкара. Когда в него заходил было как-то боязно, думал что трясти будет и т.п. а нифига... всё очень достойненько, взлетели-сели плавно, летели без тряски, ну прям понравилось!!! и цена 1550руб вполне приличная))) Молодцы кароче, успехов вам. Вот только, что на 3-й фотке делает товарищ на переднем плане справа? У него же вроде поезда самые суперские. Или я опознался.

	Verra  24 июня 2014, 15:41   #29	2
	летала на таком зимой, молилась... реально - это маршрутка. Там один ряд - места одиночные. Я там села и даже уткнуться в плечо от страха было некому((( не помню есть ли у пилотов дверь, помню только шторку и как компьтер у них там на английском отсчитывал высоту и как диспетчеры что-то бубнили... идеально слышно ... и страааааашно!

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться