Новости

Добавить свою новость

Совсем немного остается дo события, к которому готовились несколько месяцев. Менее чем через 2 часа в небо поднимется самолет Ту-154 - тот самый, что пилотам чудом удалось посадить в тайге, в Коми, сохранив машину, но главное - жизни десятков людей.

Об этом случае тогда говорила вся страна, а посадка вошла в учебники истории. 

На аэродроме посёлка Ижма всё готово к полёту: самолёт после ремонта, взлётно-посадочная полоса расчищена, её даже дополнительно удлинили, убрав снег с прилегающей территории, и свободно - других самолётов в аэропорту просто нет.

Лётчики и техники сейчас обсуждают детали запланированного на сегодня полёты и осматривают сам самолёт. Ту-154 стоит в нескольких метрах от места своей вынужденной посадки, которую пришлось совершить 7 сентября 2010 года. На высоте 10 тысяч метров у самолёта, летевшего из Мирного в Москву внезапно отказали электроприборы, в том числе топливный насос (керосина оставалось на полчаса) и навигационное оборудование. Лётчики уже были готовы посадить машину на воду, но в последние секунды экипаж разглядел старенькую взлётную полосу. Самолёт на предельной скорости приземлился на бывший Ижимский аэродром, выкатился за пределы полосы, увяз в болоте, но весь экипаж и 72 пассажира остались в живых. За спасение людей и самолёта командирам Ту-154 Дмитрий Медведев присвоил звание Героя России, остальные члены экипажа были награждены орденами мужества. Специалисты авиапредприятия "Алроса", ему принадлежал самолёт, приняли не менее смелое решение: не просто сохранить машину, а даже поднять её в воздух.

"Сам по себе самолёт исправен, - сказал командир Мирнинского авиапредприятия АК "Алроса" Олег Варнавский. – Кроме тех нюансов, которые произошли при посадке, это мы заменили два двигателя, ыбли чуть-чуть побиты предкрылки и некоторые элементы на фюзеляже".

Ремонт самолёта, который провели техники здесь же, в Ижме, можно назвать капитальным: они обновили часть обшивки фюзеляжа и крыльев Ту-154, поменяли шасси и поставили новые боковые двигатели - прежние при посадке пришли в негодность. Лётчики-испытатели, которые будут пилотировать самолёт, обновлённой машиной остались довольны.

Накануне самолёт заправили, топлива залили по минимуму – так, чтобы хватило на перелёт до ближайшего аэродрома в Ухте, по прямой туда всего 170 километров, 20 минут полёта. Следующий пункт назначения – авиазавод в Самаре.

Погода на аэродроме, судя по утренней метеосводке, лётная: мороз -15, на небе ни облачка, слабый ветерок, но окончательное решение – взлетать или нет – в любом случае примет командир корабля.

Продолжение

Первый полёт после осенней аварии совершил Ту-154, экипаж которого прославился спасением десятков жизней пассажиров. Теперь он вылетел из посёлка Ижма и благополучно сел в Ухте.

Чтобы подняться в небо, ТУ-154 хватило 800 метров длины полосы Ижемского аэродрома притом, что необходимая длина для взлёта этого самолёта составляет 2300 метров. Перед взлётом самолёт в несколько приёмов развернулся, разогнался и пошёл на взлёт.

Пилоты рассказали, что при взлёте в таких сложных условиях на счету буквально каждый килограмм. Поэтому в самолёт залили всего 11 тонн топлива. На борту - только экипаж из 4 человек. У каждого из пилотов своя отдельная задача. По их словам, весь полёт будет проходить с неубранными стойками шасси.

"По регламенту положено его приподнять на приспособлениях, шасси убрать-выпустить, убедиться, что они работают нормально и тогда выполнять полёт уже с убранными шасси, – сказал заслуженный лётчик испытатель Игорь Чернов. – Но этого не сделано по техническим причинам, потому что сюда нужно было доставлять все эти приспособления, этого не выполнено".

ТУ-154 в аэропорту Ухты. Автор: AlexX

Перед взлётом самолёт очистили от снега. Чтобы очистить стабилизаторы, на них при помощи крана подняли человека в альпинистском снаряжении. Он из лейки разбрызгивал там противообледенительную жидкость.

Маршрут сегодняшнего рейса - село Ижма, город Ухта, далее - Самара. Там находится авиазавод. До ближайшего аэродрома в Ухте - 170 километров. ТУ-154 преодолел это расстояние за 20 минут и сел в местном аэропорту для техосмотра и дозаправки.
 

Улетел в Самару

В Ухте - техосмотр и дозаправка: до Самары - конечного пункта перелета - почти 1,5 тысячи километров, нужно 20 тонн горючего. И уже через 3,5 часа - новый взлет. 

Около половины шестого вечера Ту-154 уже был в Самаре. Садился он на взлетно-посадочную полосу авиаремонтного завода, причем летчики сажали машину фактически при нелетной погоде - в сильный снегопад. В Самаре лайнеру предстоит более тщательная диагностика и капремонт.

Возможно, это не последний полет, и знаменитая "тушка" еще вернется в небо. Во всяком случае, решение об окончании летной карьеры лайнера еще не принято. К тому же, жители Ижмы попросили дать ставшему легендарным самолету имя своего, теперь знаменитого на всю Россию поселка.

_{http://uhta24.ru/novost/?id=3901}

Новости по теме:

Все новости

Посетителей:35256

Комментарии: 53   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	AlexX  24 марта 2011, 19:51   #41	0
	Запрет на съемку есть?

	Tu-134A-3  24 марта 2011, 20:03   #42	1
	Я спрашивал как-то он как робот одно твердит "Режимный объект" Я уже сколько от него втихаря щелкаю)

	Жук тракторист  24 марта 2011, 20:08   #43	2
	улетел и слава богу...полетает после ремонта.... История красивая

	Nicolett ванга  24 марта 2011, 20:14   #44	1
	Он улетел,но обещал вернуться

	Паха  24 марта 2011, 20:50   #45	2
	Я его в Ижме провожал!!!

	Phantom  24 марта 2011, 20:55   #46	1
	На пенсии отправили бы его в Ижму... Жаль не реально

	nastya18m  25 марта 2011, 12:35   #47	-7
	Я аедюсь он не будет летать с Ухты............Хотя другие не лучше((( раскрыть комментарий

	Amigo  25 марта 2011, 16:24   #48	2
	А я надеюсь, что он ещё будет летать не один год!!! Ведь самолёт вылетевший 7 сентября из аэропорта Удачный не может быть несчастливым!!!

	Дмитр  26 марта 2011, 00:46   #49	2
	Мужыкам кто посадил самолёт с людьми, и те кто его потом поднял, вам вапще респект!!! Вы настоящие мужыки!

	Radarman  26 марта 2011, 19:56   #50	1
	http://www.youtube.com/watch?v=MH24sxKyHBw - видео взлета ТУ-154 с Ухты

	DEN 1  26 марта 2011, 21:13   #51	2
	-Воздушное судно не заводится, а запускается -Приборы и оборудование не отказали, а отказало электропитание -Так же Воздушное судно и близко не проходило "почти что" капитальный ремонт Живи долго, серебристый лайнер "ТУ" !

	AlexX  30 марта 2014, 13:48   #52	0
	Для него это просто работа...

	AlexX  30 сентября 2018, 09:25   #53	0
	Сел в Толмачёва, навсегда.

Предыдущая  

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться