07 сентября 2010, 10:03 В Ухту доставят пассажиров самолета, совершившего аварийную посадку на аэродроме в ИжмеПассажирский самолет Ту-154 сoвершил сегодня аварийную посадку на аэродроме в Ижме из-за отказа бортового электрооборудования, сообщил РИА Новости глава администрации Ижемского района Петр Дитятев со ссылкой на командира экипажа. Самолет, выполнявший рейс из аэропорта "Полярный" (Якутия) в "Домодедово" (Москва) вылетел в 04.14 мск, через четыре часа командир экипажа из-за отказа бортового электропитания принял решение совершить аварийную посадку на аэродроме "Ижма, который предназначен для военной авиации.
"В семь утра мне сегодня позвонили из нашего аэропорта, сообщили о том, что над райцентром довольно длительное время на низкой высоте кружит самолет. Он запросил разрешение на посадку. Наши авиаслужбы такое разрешение дали. Я сам встречал борт. Он приземлился в 07.55 мск", - рассказал Дитятев.
По его словам, командир экипажа ему пояснил причину незапланированного приземления отказом в работе системы бортового оборудования. Жертв и пострадавших среди летчиков и пассажиров нет.
"На борту находился 81 человек. Это 72 пассажира и девять летчиков - члены экипажа. Поскольку у нас в Ижме сейчас холодно, нулевая температура, автобусов люди дожидались в салоне самолета. Транспорт мы обеспечили оперативно", - добавил собеседник агентства.
Он отметил, что сейчас все находятся в здании спорткомплекса. Через несколько минут для них будет организовано горячее питание. В ожидании эвакуации люди будут находиться в спорткомплексе, поскольку гостиниц на такое количество мест в Ижме нет.
Как сообщили в правительстве Коми, сейчас решается вопрос об отправке вертолета на Ижму, который заберет людей и доставит всех до Ухты, где есть как наземное, так и воздушное сообщение.
"Связаться с авиакомпанией, которой принадлежит лайнер, пока не удается. Но мы продолжаем пытаться выйти на владельцев борта с тем, чтобы выяснить, смогут ли они в самое ближайшее время направить в Коми резервный самолет", - отметил собеседник агентства.
Фото с портала 11.mchs.gov.ru Источник: www.rian.ruМетки: Ухта Происшествия http://uhta24.ru/novost/?id=3121
Все новости  Посетителей: 41453
| Ed 07 сентября 2010, 16:27 #41 |  -1  | # 21 посмеялся от души над статьей ))))
| |
| Rel ванга лучше 07 сентября 2010, 16:28 #42 | 0 | | |
| | 1 | А чо он не убежал, смелым оказался? | |
| Rel ванга лучше 07 сентября 2010, 16:49 #44 | 0 | #43.. volodya-66 очевидец, я так думаю заяц даже не понял что за звук, если только вертолёты садились там. | |
| Vlz 07 сентября 2010, 17:28 #45 | 1 | браво экипажу  совершить такую посадку..в таких условиях.бедные пассажиры,как они натерпелись.....  | |
| | 0 | Классно "парканулись".  Респект и уважуха !!!! | |
| | 0 | Молодцы пилоты, а тем кто предполетную делал мои соболезнования, вот они попали.
| |
| | 0 | Взлетно-посадочная полоса (и рулежка) строились в 1977 году студентами УИИ. Принимал участие. На память не жалуюсь. Длина ВПП - 1,8 км, с рулежной площадкой - 2,1 км. Смотрю так и не закрыли асфальтом. (Странно в яндексе по карте куда-то 0,5 км пропало).
Наверно узковата для ТУ-154 . Комиссия разберется.
Хорошо , что хорошо. | |
| мтв 07 сентября 2010, 19:18 #49 | -6 | Знакомый в это время приземлился с Москвы. Рассказывал, что людей вертолетами доставляись в Ухту, есть раненные, у самолета шасси не открылось, садились на брюхо.
| |
| bic 07 сентября 2010, 19:54 #50 | 3 | мтв, ты с луны свалился????? фотки блин для чего вылажены???? почитай, в тексте всё написано - пострадавших НЕТУ!!!!
| |
| | 0 | жесткая посадка всеж могли пострадать, ушибы например... такая тачанка по грунту сами представте
| |
| | 0 | #49, ерунду пишите, есть же фото с открытым шасси #42 и 27. | |
| | 0 | сюжет Вестей24 впечатлил..... | |
| | 0 | НТВ тоже | |
| | 0 | Да пилоты молодцы!!!
В начале 90-х в Ижму прилетал/улетал на Ан-24 нормальный тогда аэропорт был.
Вот интересно, как взлетать будет ту-154?
| |
| Мир 07 сентября 2010, 23:49 #58 | 0 | #37Это где такая статья про грибы, да про зайца?
| |
| | -1 | Пилоты действительно на высоте, браво. жаль только что на старье летают. Интересно сколько этой тушке лет... | |
| Rel ванга лучше 08 сентября 2010, 08:42 #60 | 0 | #58, на forumavia.ru Они следили за судьбой самолёта с момента, как точка пропала с радара. | |
| | 0 | Вчера в 16.40 из г. Мирный (Якутия) в Ухту прибыл самолет ТУ-154 авиакомпании «Мирный» для перевозки пассажиров из Ухты в Москву. В 18.00 самолет вылетел из Ухты с 70 пассажирами, 2 пассажира по собственному желанию были отправлены в Москву в 15.00 на поезде «Воркута-Москва». Для исследования причин аварийной посадки создана специальная комиссия. 11.mchs.gov.ru
| |
| | 0 | Летчики возможно из Ухты: -Аэродром среди болот и леса даже ранее, когда там работали привода, его найти было сложно, а теперь он уже лет 15 как закрыт. Найти его и примостить Ту-154 на рабочие 700 метров это супер!Но, кстати, я и не сильно удивлён - в «Алросе» (авиакомпания, которой принадлежит борт) работают наши бывшие земляки, пилоты из Ухты, ранее летавшие в этом регионе на Як-40 Лётный директор Горбатко тоже из Ухты, -пишет на форуме realatc.ru пользователь 3333 (авиадиспетчер). | |
| | 0 | По Вестям сказали лётчику 32 года. Всего. Или 31. Вообщем юн ещё а уже герой. Это вам не на форуме торчать. | |
| | 0 | "Акт исследования пока не готов, поскольку предстоит отослать в Москву на экспертизу отдельные детали самолета. В связи с тем, что приземлился он в лесу, взлететь судно уже никогда не сможет. Возможны два варианта - распилка самолета и отправка его по частям, либо он будет оставлен на месте, а отдельные его части уйдут на экспертизу", - рассказал РИА Новости представитель федеральной комиссии. | |
| | 0 | енто сколько ж алюминия!!!  | |
| | 0 | с комиинформа:
***Состав экипажа ту-154М:
Новоселов Евгений Геннадиевич - КВС
Латапов Андрей Александрович - второй пилот
Талалаев Сергей Владимирович - штурман
Каринов Р.А . - борт-инженер
Дмитриев Н.Ю. - борт-проводник
Дмитреева Е.Ф. - борт-проводник
Разумова Е.В. - борт-проводник
Низямов Р.Г - борт-проводник
Вародов В. Г. - борт-проводник
| |
| bic 08 сентября 2010, 10:17 #67 | 0 | #60 дай пожалуйста конкретную сцылку, охотньо почитать:)
| |
| | 0 | Пилоты асы. Они из Ухты! За такое надо медали давать. 72 человека на борту было. | |
| | 0 | данный инциндент можно считать событием года в Коми. | |
| Rel ванга лучше 08 сентября 2010, 10:35 #70 | 0 | | |
| | 0 | Потери самолётов
Всего было потеряно 69 лайнеров[5].
Крупнейшая катастрофа в истории Ту-154 (и всей советской авиации) произошла 10 июля 1985 года под Учкудуком. Перегруженный самолёт свалился в штопор по вине экипажа. На борту находилось 200 человек, все они погибли.Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
19.02.1973 85023 Прага 66/100 Разбился, не долетев 470 метров до ВПП.
03.1973 н.д. у Киева 0/н.д. Разбился.
07.05.1973 85030 Внуково 0/6 Разбился при выполнении учебного полёта.
10.07.1974 SU-AXB Каир 6/6 Разбился при выполнении учебного полёта.
30.09.1975 HA-LCI Бейрут 60/60 Рейс Будапешт-Бейрут, разбился в море при заходе на посадку.
01.06.1976 85102 Малабо 46/46 Врезался в гору при заходе на посадку.
1976 85020 Киев 0/н.д. Грубая посадка. Сейчас в Украинском государственном музее авиации.
02.12.1977 LZ-BTN Бенгази 59/165 Не смог сесть в тумане, исчерпал топливо в поисках запасного аэродрома и совершил грубую посадку.
23.03.1978 LZ-BTB у Дамаска 4/4 Разбился при заходе на посадку.
19.05.1978 85169 Максатиха 4/134 Из-за ошибки бортинженера прекращена подача топлива, совершил аварийную посадку в поле[6].
18.02.1978 85087 Толмачёво 0/н.д. Пожар на борту. Уцелевший хвост лайнера снимался в фильме «Экипаж»[7].
01.03.1980 85103 Оренбург 0/161 Грубая посадка с деформацией фюзеляжа[8].
07.07.1980 85355 Алма-Ата 164/164 Разбился на взлёте. Сдвиг ветра[9].
07.08.1980 YP-TPH Мавритания 1/168 Ошибочная посадка на воду за 300 м до ВПП.
08.10.1980 85321 Чита 0/н.д. Грубая посадка[10].
13.06.1981 85029 Братск 0/н.д. При посадке выкатился с влажной ВПП, оторвался хвост по 28-му ряду[11].
16.11.1981 85480 Норильск 99/167 Грубая посадка за 470 метров до ВПП из-за ошибок экипажа[12].
21.10.1981 HA-LCF Прага 0/81 Грубая посадка из-за ошибки экипажа.
11.10.1984 85243 Омск 4+174/179 При посадке столкнулся с аэродромными машинами. Ошибка диспетчера[13].
23.12.1984 85338 Красноярск 110/110 Пожар третьего двигателя и отказ гидросистем[14].
10.07.1985 85311 Учкудук 200/200 Перегруженный самолёт свалился в плоский штопор на закритических углах атаки по вине экипажа[15].
1986 7O-ACN Аден н.д. Подробности неизвестны. В это время в стране шла гражданская война[16].
21.05.1986 85327 Домодедово 0/175 Получил остаточную деформацию конструкции в полете вследствтие ошибочных действий экипажа. Самолёт превращён в учебное пособие.
18.01.1988 85254 Красноводск 11/143 Грубая посадка, в результате фюзеляж развалился пополам[17].
08.03.1988 85413 Вещёво 9/н. д. Взорван на земле террористами Овечкиными.
24.09.1988 85479 Алеппо 0/168 При посадке разломился надвое, попал в сдвиг ветра.
24.09.1988 85617 Норильск 0/н.д. Грубая посадка. Самолёт превращён в учебное пособие.
13.01.1989 85067 Монровия 0/н.д. Взлёт прерван из-за перегруза, выкат с ВПП[18].
09.02.1989 YR-TPJ Бухарест 5/5 Тренировочный полёт. Разбился при взлёте из-за отказа двигателя
20.10.1990 85268 Кутаиси 0/171 Из-за перегруза подломилась носовая стойка шасси.
17.11.1990 85664 Чехия 0/6 Перевозил сигареты из Швейцарии, в полёте груз загорелся. Пилоты посадили самолёт в поле, где он полностью сгорел[19].
23.05.1991 85097 Пулково 2+13/178 Грубая посадка, подломилась стойка шасси и самолёт развалился[20].
14.09.1991 CU-T1227 Мехико 0/112 При посадке выкатился за пределы ВПП.
05.06.1992 LZ-BTD Варна 0/130 При посадке в ливень выкатился за пределы ВПП.
18.06.1992 85282 Братск 1+0/0 Сгорел при заправке. Погиб бригадир заправщиков, уведший горящий бензовоз от аэровокзала.
18.06.1992 85234 Братск 0/0 Сгорел при заправке вместе с бортом 85282.
20.07.1992 85222 Тбилиси 4+24/24 Разбился при взлёте из-за перегруза чаем.[источник не указан 66 дней]
01.08.1992 YA-TAP Кабул 0/0 Уничтожен на стоянке миномётным огнём.
05.09.1992 85269 Киев 0/147 Возврат в аэропорт, не вышла левая стойка шасси, грубая посадка.
13.10.1992 85528 Владивосток 0/67 Не смог взлететь из-за перегруза, выкатился за пределы ВПП.
05.12.1992 85105 Ереван 0/154 При посадке выкатился за пределы ВПП.
19.01.1993 85533 Дели 0/165 Грубая посадка из-за ошибки пилота, промахнувшегося мимо ВПП.
08.02.1993 EP-ITD у Тегерана 2+131/131 Столкнулся в воздухе с Су-22 ВВС Ирана.
22.09.1993 85163 Сухуми 108/132 Подбит ракетой, выпущенной абхазскими силами при заходе на посадку в аэропорт г.Сухуми. Экипаж попытался произвести посадку, но в результате грубого столкновения с ВПП на борту начался пожар.[21] [22] [23].
23.09.1993 85359 Сухуми 0/0 Попал под обстрел абхазских войск.
25.12.1993 85296 Грозный 0/172 Грубая посадка — подломилась носовая стойка шасси. Уничтожен на ремонтной стоянке в ходе авиаудара 1 декабря 1994 года.
03.01.1994 85656 Иркутск 1+125/125 Пожар двигателя при взлёте, вызвавший отказ гидросистем[24].
06.06.1994 B-2610 Сиань 160/160 Развалился в воздухе из-за перегрузок при неверно настроенном автопилоте.
21.01.1995 85455 Карачи 0/117 Не смог взлететь из-за перегруза, выкатился за пределы ВПП.
07.12.1995 85164 Хабаровск 98/98 Несимметричная перекачка топлива из баков; КВС по ошибке увеличил образовавшийся правый крен и полет стал неуправляемым[25][26].
29.08.1996 85621 Лонгйир 141/141 Врезался в гору при заходе на посадку. Ошибка экипажа.
13.09.1997 11+02 Намибия 24/24 Военный. Столкнулся в воздухе с C-141 ВВС США.
15.12.1997 85281 Шарджа 85/86 «Сел», не долетев до ВПП. Ошибка экипажа.
29.08.1998 CU-T1264 Кито 10+70/91 Прерванный взлёт, самолёт выкатился за пределы ВПП и загорелся.
24.02.1999 B-2622 Жуйань 61/61 При снижении произошёл отказ техники.
04.07.2000 HA-LCR Салоники 0/76 Не смог уйти на второй круг из-за резкого торможения, чтобы не столкнуться с другим самолётом на занятой ВПП.
03.07.2001 85845 Иркутск 145/145 Разбился при заходе на посадку из-за ошибок пилотирования[27].
04.10.2001 85693 Чёрное море 78/78 Ошибочно сбит ракетой украинских ПВО при учениях.
12.02.2002 EP-MBS Хорремабад 119/119 Разбился при снижении.
20.02.2002 EP-LBX Мешхед 0/н.д. Грубая посадка. Повреждён при ремонте во Внуково, списан.
01.07.2002 85816 Германия 69/69 Столкнулся в воздухе с Боингом 757 из-за ошибок диспетчера и КВС.
24.08.2004 85556 Миллерово 46/46 Взорван в воздухе террористом-смертником.
22.08.2006 85185 Донецк 170/170 Ошибка КВС: попытка облёта грозового фронта сверху на предельной высоте. Сваливание в «плоский штопор».
01.09.2006 EP-MCF Мешхед 29/147 При посадке лопнула шина, выкатился за пределы ВПП и загорелся.
30.06.2008 85667 Пулково 0/112 Пожар двигателя при взлёте. Взлёт прерван, машина списана.
15.07.2009 EP-CPG у Казвина 168/168 Разрушение двигателя на эшелоне. Потерял управление и разбился.
24.01.2010 85787 Мешхед 0/170 При грубой посадке у лайнера отвалился хвост, начался пожар.
10.04.2010 101 Смоленск 96/96 Разбился при заходе на посадку в густом тумане. На борту был президент Польши Лех Качиньский и другие высокопоставленные лица.
07.09.2010 85684 Ижма 0/81 Вынужденная посадка на неприспособленный аэродром после отказа всех генераторов, выкатился за пределы ВПП и был повреждён. Будет списан [28] [29].
| |
| bic 08 сентября 2010, 11:01 #72 | 0 | Молодец конечно КВС Новоселов Евгений Геннадиевич, молодой, а смог ведь!!!
| |
| | 0 | Помнится, в году 1986, был рейс Ту Воркута- Москва, загорелся, аварийная посадка в Сыктывкаре, подробности не помню, но были жертвы. | |
| | 0 | #73, http://airdisaster.ru/database.php?id=72 | |
| | 0 | На том самолете, помню, знакомые моих родителей разбились,семейная пара,из Хальмер-ю. | |
| | 2 | Наградили, таки, экипаж! Заслуженные поздравления ! | |
| | 2 | А начальника аэропорта Ижмы? За добросовестный труд он тоже заслужил награду. | |
| | -1 | Труд, конечно, добросовестный, но его роль была все-таки пассивная, в рамках должностной инструкции. | |
| | 0 | ещё один случай с ТУ-154 http://kursor.ru/article.aspx?id=21215 | |
| | 1 | Реабилитируюсь за минус. Начальник вертолетной площадки Сергей Сотников попал в энциклопедию "Лучшие люди России" (из АиФ) | |
Предыдущая
Комментировать:
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти зарегистрироваться
|
Нажмите на свой ник в правом верхнем углу сайта
Нажмите на ник
Читайте здесь
Оценка постов включится автоматически, зависит от даты регистрации на сайте и количества ваших комментариев
Как включить кнопки читайте здесь
Комментарии: 
.jpg)
.jpg)
Айс: Усиление южного ветра,...
Штормовое предупреждение (1)
Владимир: Молодцы. Теперь можно ...
Огнеборцы и работники ООО "Газпр (1)
Айс: Включите зиму ради бог...
Прогноз погоды на последнюю рабо (1)
Андрей2: конкурентов -море....
В Ухте по решению суда на 3 меся (2)
tact: ...
Пожар в 9-этажке на улице Сенюко (4)
tact: ВНИМАНИЕ! В связи с по...
23 и 24 ноября в Ухте пройдут "Б (1)
Все комментарии