Новости

Добавить свою новость

Воркутинский, ухтинский и усинский аэрoпорты вошли в подпрограммау "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" .

Планируется, что к 2015 году будет произведена разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перронов, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульных дорог и ограждений аэродромов, замена светосигнального оборудования.

Разработка проектной документации по реконструкции аэропортового комплекса в Ухте будет начата уже в текущем году, на что запланировано 59 миллионов рублей, в том числе 28,7 миллионов — из федерального бюджета, 6,5 — из республиканского и 23,3 миллиона — из внебюджетных источников. В 2011 году на реконструкцию аэропорта запланировано выделить 92,3 миллиона, в 2012 — 861,7миллиона, в 2013 году — 542,9 миллионов рублей. Реконструкцию ухтинского аэропорта планируется завершить в 2013 году. Общий объем финансирования должен составить 1555,9 миллионов рублей.

Проектирование реконструкции аэропортового комплекса в Воркуте будет начато в 2013 году, реконструкция запланирована на 2014-2015 годы. Объем финансирования составит 1198,9 миллионов рублей, в том числе 715,7 — из федерального бюджета, 127,9 — из республиканского, 355,3 миллиона — из внебюджетных источников.

В 2012 году начнется проектирование реконструкции аэропорта в Усинске, за 2013-2014 годы аэропорт должен быть реконструирован. Всего на эти цели запланирован объем финансирования в сумме 1329 миллионов рублей. Из федерального бюджета будет потрачено на реконструкцию аэропорта 829 миллионов, из республиканского — 125,4 миллиона, из внебюджетных источников — 374,6 миллионов рублей. 

Читайте также:
11.03.2010 Пресс-конференция генерального директора ООО «Газпром трансгаз Ухта» Анатолия Алексеевича Захарова

_{http://uhta24.ru/novost/?id=2458}

Все новости

Посетителей:10927

Комментарии: 15   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	Вовка Ухтинский  17 марта 2010, 14:35   #1	-2
	...и полетят к нам Боинги и Илы, и сможем мы летать куда захотим, а не куда нас послали, жаль только на 2012 апокалипсис намечен:(...

	Amigo  17 марта 2010, 15:26   #2	3
	А было бы действительно хорошо, если бы аэропорт сертифицировали на Боинги-737 и Аэробусы А-320 - тогда бы и авиакомпаний было бы больше, и цены адекватнее и город бы развивался лучше...То, что сейчас хоть газпромавиа появилась в противовес ютам - это хорошо, но по ценам у них похоже договорённость - и это очень плохо.......Ждём с нетерпением Аэрофлот-Норд, Сибирь, СкайЭкспресс и Авианову!!! P.S. Что-то я размечтался!

	светлана ник.  17 марта 2010, 17:50   #3	1
	ох размечтался ...но я за...

	ВВП  17 марта 2010, 18:00   #4	0
	Да, еще А-380 и на Бали всей Ухтой, прямым рейсом!

	io  17 марта 2010, 18:00   #5	3
	билет Ухта-Москва в одну сторону стоит почти так же как и Москва-Афины-Москва туда-и-обратно  (и это не чартер, а регулярный рейс). Не говорю про билеты до Египта (туда лететь больше 3000 км), а цена ниже. В чем причина????

	ВВП  17 марта 2010, 18:02   #6	2
	Причина в отсутствии конкуренции и наличии повышенного спроса!

	io  17 марта 2010, 19:13   #7	0
	В интервью по телеку какой-то высокопоставленный аэрофлотовский деятель говорил, что 2/3 цены билета - это стоимость топлива.

	светлана ник.  17 марта 2010, 19:35   #8	0
	да это так ,а так как у нас летают на внутр. рейсах наши российские самолеты ,у них очень много идет топлива . по сравнению с Боингами.

	master  17 марта 2010, 20:09   #9	0
	отстаем от самых отсталых стран на десятки лет

	Олег-из-Ух-ты  18 марта 2010, 00:59   #10	0
	По поводу цен - итересовался ценой перелета Москва - Петропавловск-Камчатский. Примерно 14 тыров.....в ОБЕ стороны...Это примерно ТРЕТЬ планеты!!! О каком расходе топлива может идти речь (по сравнению с нашими, по сути местными перелетами)

	светлана ник.  18 марта 2010, 06:25   #11	0
	Там тоже тарифы были заоблачные ,но после вмешательства Путина ,цены снизили ,для того что бы народ смог выезжать на материк....Тогда министра Левитина долго полоскали ,пока не снизил цены..

	Lel  18 марта 2010, 09:12   #12	1
	Будет замечательно если восстановят наш аэропорт. А восстановят ли наш авиаотряд?

	Здесь был Вася  18 марта 2010, 12:02   #13	2
	А может на эти деньжища нормальную дорогу до Сык-ра сделать.За 1,5 млрд наверно все таки можно не плохую дорогу соорудить.

	Евлампий  18 марта 2010, 21:53   #14	2
	А что станут от этого билеты дешевле? Помоему и сейчас не особо много желающих почуствовать себя птицей.Даже на Сыктывкар вроде отменены рейсы от отсутствия оных.А для боингов помоему еще в 80-х полосу делали.Очередной отмыв.

	Villi  19 марта 2010, 10:49   #15	1
	Цены держатся, т.к. есть устойчивый спрос со стороны СГП, ТН, ЛУКа и иже с ними...контора платит-они летают...

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться