Если бы по телефону, то  многие бы обратились. А идти на прием и стоять скорее всего в очереди  большинство не захотят. И все останется по- прежнему. На это наверно и рассчитано.Или по инету вопросики бы приняли. 

интересно, кто-нибудь из жителей многострадального квартала ул.Машиностроителей: д. 3, 5, 5а, 7 найдет время, чтобы придти на эту комиссию?

Комиссия не простая, а в составе работников центрального аппарата прокуратуры Республики Коми по вопросам соблюдения прав в жилищно-коммунальной сфере.

Вопроса было два:
1) почему администрация города, как и ЖКХ и дорожники, игнорирует созданную комиссию по ямам?
Ответ прокурора: задайте этот вопрос руководителям работников, прогулявших комиссию.
 2) почему ГИБДД собирается выдавать предписания на восстановление дорог во дворах Управляющим компаниям? Ведь если земля в собственности муниципалитета, то и восстанавливать дорогу дожна администрация за свой счет, а не за счет жильцов силами УК или ЖЭУ.
Ответ прокурора: покажите руководителю ухтинского ГИБДД закон, гост, снип, в соответствии с которым они должны выдавать предписания Администрации, а не УК или ЖЭУ.
 

На самом деле, прокуратура должна следить за соблюдением законов.
Вот свежая методичка (Практическое пособие), выпущенная Академией Генеральной Прокуратуры РФ:

"Прокурорский надзор за исполнением законов о безопасности дорожного движения"
Н.В. Крючкова, А.В. Паламарчук, А.Е. Русецкий 2012 г.

Особенно радует глава (стр. 38-55)
ПРОКУРОРСКИЙ НАДЗОР ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАКОНОВ
В СФЕРЕ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОРГАНИЗАЦИИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

- Перечислены все (современные) действующие нормативные акты по теме.
Федеральные Законы, ГОСТы, СНиПы, и т.д. и.тп.

- Объектами прокурорских проверок являются
«При необходимости (например, при ненадлежащем исполнении обязанностей государственного, муниципального заказчика в сфере дорожной деятельности со стороны государственных, муниципальных органов, учреждений; при получении сведений о совершении преступления) объектами прокурорских проверок могут являться подрядные организации, непосредственно осуществляющие строительство, реконструкцию, ремонт, содержание автодорог, находящихся в государственной, муниципальной собственности.»

- Указаны основные обстоятельства, подлежащие установлению в ходе проверок

- Рассмотренны типичные нарушения закона, выявляемые прокурорами

? непринятие нормативных правовых актов, необходимость издания которых установлена федеральным законом (как правило, на муниципальном уровне);

? непредставление сведений об автомобильных дорогах в единый государственный реестр;

? ненадлежащие учет, инвентаризация и регистрация права государственной, муниципальной собственности на автомобильные дороги, их участки, а также земельные участки, предназна-
ченные для их размещения;

? незаконное включение в перечень автомобильных дорог местного значения участков дорог федерального, регионального или межмуниципального значения в границах населенных пун- ктов; незаконная регистрация права муниципальной собственности на них, что приводит к незаконному отказу федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации содержать указанные участки автодорог;

? несоблюдение в процессе строительства, реконструкции, капремонта автодорог требований проектной документации, технических регламентов, обязательных требований национальных
стандартов, сводов правил; применение более дешевых строительных материалов в отсутствие согласования с государственным, муниципальным заказчиком;

? ненадлежащий контроль со стороны государственных, муниципальных заказчиков за выполнением подрядными организациями календарных сроков работ, использованием авансовых платежей; приемка и оплата завышенных объемов работ;

? ввод автодорог, их участков в эксплуатацию без получения заключения органа государственного строительного надзора;

? непринятие органами государственной власти, органами местного самоуправления, государственными, муниципальными учреждениями, выполняющими функции собственника автомобильных дорог достаточных мер для их содержания в соответствии с требованиями действующих нормативных документов;

? непроведение или несвоевременное проведение контрольных осмотров и обследований дорог;

? несоответствие состояния автодорог требованиям нормативных документов;

? необеспечение безопасности дорожного движения в местах проведения ремонтных дорожных работ (основными недостатками автомобильных дорог, влияющими на безопасность дорожного движения, являются:
скользкое покрытие, плохое содержание дорог в зимнее время, покрытие с неровностями, отсутствие или недостаточная ширина обочины, отсутствие «карманов» для остановки автобусов, тротуаров и пешеходных дорожек, обозначений пешеходных дорожек, отсутствие удерживающих, ограждающих устройств, ограничение видимости из-за строений, насаждений и других препятствий, недостаточное освещение проезжей части, сужение проезжей части
дорожно-строительными материалами или машинами, отсутствие ограждений в местах проведения работ, отсутствие дорожных знаков, разметки необходимых местах);

? производство работ, размещение объектов в границах полос отвода автодорог с нарушением запретов, установленных законом;

? непринятие органами ГИБДД мер к выявлению мест концентрации ДТП, надлежащей организации дорожного движения.


- Рассмотренны особенности мер прокурорского реагирования.

«Распространена практика обращения в суд с заявлениями о
понуждении исполнительных органов государственной власти,
органов местного самоуправления, организаций и учреждений к
исполнению обязанностей по обеспечению надлежащего транс-
портно-эксплуатационного состояния дороги.»

Скачать документ




В Петрозаводске, например, Прокуроры измеряют ямы на дорогах

«Не мытьем, так....

— Мне хотелось бы сразу сделать акцент на том, что улицы, указанные прокуратурой в иске, еще не предел. Мы будем продолжать наши проверки и находить новые участки дорог, подлежащие ремонту, — заверила нас старший помощник прокурора города Елена Сауткина.

Иными словами, если верить этим словам, то прокуратура будет находить все новые «плохие» улицы и подавать иск в суд. Последний же обяжет администрацию их отремонтировать... Когда-нибудь мэрии все это надоест и она будет искать средства на все городские улицы, а также обяжет подрядчиков делать качественный ремонт или же избавиться от них.»

http://gazeta-petrozavodsk.ru/node/5201/