-8 

Одно из главных в большом городе: "Если меня опередили справа- я мудак."

  11 

Дай Дураку Дорогу

  0 

ну... сейчас начнется... погнали!!! =))))))))
http://video.day.az/view=tf3jua76

  4 

уступай помогай не мешай

  5 

не праавило а совет: Если стоишь на перекрестке, а сзади тебя никого , то не поленись когда будет подъезжать машина за тобой , похлопай по педали тормоза , стопы будут маргать и водитель сзади заметит, а то бывают тормозят в последний момент с визгом (усталость вконце рабочего дня все может быть) а ведь могут и не среагировать. Я взял это за правило !!!

 -3 

Когда едешь по трассе и плетешся за фурой ,это кстати тоже не любят водители этих самых фур, они подсказывают вам поворотником (левым) что можно их обгонять ,встречки нет (они сидят выше им виднее) , не забудьте после обгоня сказать спасибо, поморгать аварийкой

  14 

артуру если после левого поворотника пойдешь на обгон то вряд ли аварийкой сможешь моргнуть.

  5 

иногда фуры ошибаются, надо проверять

  1 

иногда фуры шутят. на ютубе можно увидеть.

 -10 

Арон тут жук прав , они бывают путают , по мне так более логично когда на обгон они подсказывают левым указывают направления движения ,а правый "типо сиди на полосе не рыпайся" , тоже сталкивался по разному подсказывают)))

  0 

Я когда по трассе еду и допустим так получается с какой нибудь машиной вместе едете с одной скоростью друг друга обгоняете , я его пускаю вперед на метров 50-70 и смотрю когда он будет тормозить значит впереди ямы или гаишники

  1 

Побольше восклицательных знаков на машину. Чем больше страху - больше знаков. Очень хорошо помогает в больших городах!

  5 

Скопированно в интернете Этому вас не научат в школе 1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо. 2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева (например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дернуть руль в обратную сторону. МЕРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернется на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону. 3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнет заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине (в конце поясняющее видео). Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение - это кювет. 4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь! 5. Не катайся на «нейтралке». Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз - не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…с твой автомобиль). 6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон. 7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на «встречку», и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу. 8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое «мясо» начинается… Вокруг полно машин, а его потащило. Еще раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее! 9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый «поворотник» и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулем. 10. Если машину сносит/заносит действуйте твердо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений (что и на каком приводе делать написано не раз). И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях все можно поправить. 11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться. 12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдет срыв, и вы поплывете (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на нее. Она, конечно, вещь! И поможет в большинстве случаях, но электроника не совершенна. 13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда! (на моноприводе) Особенно, если вы соберетесь проскочить с резкого старта перекресток. Старт будет не такой уж и резкий. 14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на «встречке» пробка, то за каждым авто тебя ждет веселый смертник в виде пешехода, для которого - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться». 15. Ты летишь по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твое лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрет. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 черный. А вывод - один: пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее! 16. На обочине человек с детьми или дети, тормозите - вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутье мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка ее держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!! 17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колес, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку (60 км/ч пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Вызывал МЧС, чтобы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колеса. К чему я.. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не «ушатаете» пару столбов, соседнюю машину и пешехода на обочине. А то песик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни. 18. Всему причина - скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать: «Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счет).

  9 

# 6 они мигают правым поворотником (типа прижимаются и уступают). Это если ехать за фурой а не смотреть на неё спереди (что не бывает когда едешь).

  13 

# 6 Если моргают левой , значит обгонять нельзя , впереди опасность..........

  2 

Чо то никто не вспомнил наш "народный" сигнал - моргание дальним светом , впереди гайцы ...............

  2 

16 не только... вообще опасность.

  1 

На севере вообще мало моргают про гаи, да и замороженых и заторможеных больше, чем в южнее средней полосы, на украине,где даи, моргают все сто процентов машин, кроме не украинских, там антирадар не нужен, в ухте каждый сам за себя, у нас денег на штрафы дофига, только не надо про:не нарушай, и т.д.

  7 

Артур Пирожков как ты еще жив остался? Читаю твои посты и начинаю чесаться в самых неприличных местах!!!

  2 

#10 как отличаешь левый поворотник фуры когда фура идет на обгон и когда она тебе говорит "обгоняй!"?

  0 

осуждаю всех гонщиков 

  0 

21 да не гони

  0 

не гоню, это Ириана на 40-ка гонит и к пешеходом еще успевает обратиться на соседней ветке, лихачка блин

  8 

за два года езды по России (европейской части), фуры моргают правым - если можно идти на обгон, левым - если идет встречка.

Моргают фарами - опасность. Но обычно это или радары, или гайцы. В выходные возвращались в Ухту, километров за 15 пару раз моргнули. Потом тишина. Потом еще пару раз моргнули. Хорошо не разогнался. А в переди водитель не выдержал и разогнался. Чуть дальше стоял рядом с патрульной машиной, протокол оформляли.

Сами тоже моргайте, подсказывайте и т.п. Пару раз заставлял "гонщика" не обгонять меня левым поворотником, так как в переди была фура, а ему не видно - я уже поднялся на горку, а он еще нет.

Так же видите спешащего на крутой тачке или не очень (их всегда видно, они нервно едут), моргните правым ему и прижмитесь вправо - пусть едет )))

По ситуации надо ориентироваться, не быть наглым и более доброжелательным ;)

Вам добро сделали - поблагодарите аварийкой или рукой ) ну или дальним моргните вслед ;)

  0 

совершенно согласен с vait коротко и всё по существу

  0 

Несколько дней назад видел ситуацию на кольце Космонавтов - Сенюкова, С Газона гружёного дровами вылетела березовая чурка, и лежала на траектории выхода с кольца в сторону Ярмарки, все ездили, аккуратно чтобы не задеть и не поцарапать машинку. Ума убрать чурку хватило только у одного парня на Форде, который остановился и выбросил ее с дороги....

 -1 

  1 

я там живу и вид из окна хороший.

  0 

ООоохххоооххх!!!Спасибо профессионалам за то,что дорогу(полосу движения)уступают когда я перестраиваюсь и нечаяно их подрезаю!!!я,пока еще кандидат в водители,так что-не судите строго!!!!

 -1 

#29 Треть города с правами ездят, хотя до сих пор реальные кандидаты. Водятлы!

  4 

Не ленитесь пользоваться оптикой, в частности поворотниками. Много раз убеждалась-заблаговременное предупреждение о маневре бережет себя с машиной и нервы рядом едущих водителей. Никогда не задумывались, почему в больших городах, например в Москве задолго до маневра все стоят и едут со включенными поворотниками? Все просто: скорости большие , всем некогда-зачем мучать себя и других гаданием"куда этого придурка понесет..." А у нас лениво моргнут уже совершая маневр. Вот и результат-жестяные побоища, как минимум...

  1 

#31 За сегодняшний день насчитал около 20-ти человек которым западло было поворотниками пользоваться. А бабенке на БМВ с номером 158 вообще повезло что я ей в бочину не воткнул по самые ....